Por favor inicie sesión para publicar una revisión
Timeline
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1500
1600
1700
1800
1900
2000
XVe siècle (probable)
Construcción presupuestada
Construcción presupuestada XVe siècle (probable) (≈ 1550)
Probable decking
1707
Reformas
Reformas 1707 (≈ 1707)
Trabajar en el puente
1732
Reconstrucción de una batería
Reconstrucción de una batería 1732 (≈ 1732)
Baterías destruidas por inundaciones
1772
Principales reparaciones
Principales reparaciones 1772 (≈ 1772)
Labor de consolidación
1889
Ampliación del puente
Ampliación del puente 1889 (≈ 1889)
Accesorios de metal y barandillas
27 février 1926
Registro de monumentos históricos
Registro de monumentos históricos 27 février 1926 (≈ 1926)
Protección oficial del puente
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
Puente: inscripción por orden del 27 de febrero de 1926
Principales cifras
Information non disponible - No hay carácter citado
No hay mención en fuentes
Origen e historia
El puente de Lavoûte-Chilhac es una obra de piedra situada en el pueblo de Lavoûte-Chilhac, en el Alto Loira, que permite cruzar el Allier. Probablemente data del siglo XV, se caracteriza por sus cuatro arcos en medio de la percha y sus faldas triangulares. Este puente, similar al del Chartreuse, sirvió como pasaje en la carretera principal que une Lyon a Toulouse, en particular facilitando el acceso al priorato benedictino local.
En el siglo XVIII, el puente sufrió varias reparaciones importantes. En 1707 y 1732 se realizaron trabajos, incluyendo la reconstrucción de una pila destruida por una inundación en noviembre de 1732. En 1772 se realizaron otras reparaciones. En 1889, el puente se extendió por las corbelaciones, y sus parapetos de mampostería fueron reemplazados por las barandillas de metal. La estatua de Notre-Dame-du-Pont, originalmente situada en una capilla en el puente, fue trasladada a la iglesia anterior.
El puente fue catalogado como monumentos históricos el 27 de febrero de 1926. Sus arcos tienen rangos variables (13,60 m, 25,00 m, 18.00 m y 11,40 m), y sus baterías son de unos 4 metros de espesor. Su arquitectura, especialmente la forma excepcional de sus picos, hace que su cita precisa sea incierta, aunque el siglo XV sigue siendo la hipótesis más probable.
Anuncios
Por favor inicie sesión para publicar una revisión