Tijdlijn

Geklasseerd erfgoed

Kerncijfers

Oorsprong en geschiedenis

De vuurtoren van Saint-Mathieu werd in 1835 gebouwd op de gelijknamige tip bij Plougonvelin, in de Finistère, in het hart van de ruïnes van een middeleeuwse abdij. Dit landingslicht, 37 meter hoog, markeert de ingang van de Brest en de Raz de Sein, met een theoretisch bereik van 55 km. De bouw ervan hergebruikte gedeeltelijk de stenen van de abdij, waarvan de vierkante toren al minstens de zeventiende eeuw thuishoort bij een vuur, geleidelijk gemoderniseerd om aan de behoeften van de Koninklijke Marine te voldoen.

Al in 1692 werd een glazen lantaarn aan de bovenkant van de abdijtoren geplaatst, ter vervanging van een inefficiënte open haard. De verbeteringen volgden: in 1771 installeerde de graaf van Estaing oliereverbera en Bohemen ijs, waardoor het zicht op 30 km. Ondanks deze vooruitgang beperken dure onderhouds- en brandrisico's het gebruik ervan. De toren, gespaard op het moment van de verkoop van de abdij als nationaal eigendom in 1796, bleef in dienst totdat de uitdroging staat opgelegd de bouw van de huidige vuurtoren.

De huidige vuurtoren, ontworpen door ingenieur Lamblardie, is een 36 meter hoge granieten toren, omzoomd door een granaatschervenoptiek. Aanvankelijk gevoed met koolzaadolie en vervolgens olie (1900), werd geëlektrificeerd in 1932 en geautomatiseerd in 1996. Zijn vuur, zichtbaar op 27 mijl, leidt de schepen in het kanaal van de Vier, in overeenstemming met de Kermorvan vuurtoren. In 2011 werd een historisch monument opgericht, dat de technische evolutie van de Franse vuurtorens en hun sleutelrol in de maritieme veiligheid van Breton symboliseert.

De site, toegankelijk voor het publiek, omvat ook een moderne semafore en resten van de abdij, het creëren van een coherent erfgoedcomplex. In 2019 eert La Poste de vuurtoren in een serie postzegels op de Repères aan onze kusten en benadrukt het culturele belang ervan. De vuurtoren dient ook als setting voor het programma Thalassa (2012-2013), waarmee het mediabewustzijn wordt versterkt.

De technische innovaties van de vuurtoren illustreren de vooruitgang van maritieme bewegwijzering: kwiktank (1911), Fresnel lensoptiek en afstandsbediening sinds 2005. De geschiedenis weerspiegelt ook de strategische belangen van Brest, een belangrijke militaire haven sinds de 17e eeuw. Vandaag de dag blijft het een essentiële mijlpaal voor zeilers en een plaats van herinnering voor de geschiedenis van de Franse vuurtorens.

Externe links