Crédit photo : Bruno Corpet (Quoique) - Sous licence Creative Commons
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Timeline
XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
17 novembre 1902
Apertura della linea Scuck-Le Blanc
Apertura della linea Scuck-Le Blanc 17 novembre 1902 (≈ 1902)
Probabile messa in servizio della stazione.
26 septembre 1980
Servizio passeggeri chiuso
Servizio passeggeri chiuso 26 septembre 1980 (≈ 1980)
Passo dell'ultima rotaia su Luçay-le-Mâle-Buzançais.
31 décembre 1988
Chiusura del servizio merci
Chiusura del servizio merci 31 décembre 1988 (≈ 1988)
Fine definitivo di attività fresca.
18 janvier 1993
Registrazione per monumenti storici
Registrazione per monumenti storici 18 janvier 1993 (≈ 1993)
Protezione della stazione ferroviaria e della linea Luçay-Argy.
1995
Ritiro dei diritti
Ritiro dei diritti 1995 (≈ 1995)
Acquisizione da parte di un sindacato intercomunale.
2005
Ripresa del funzionamento ferroviario
Ripresa del funzionamento ferroviario 2005 (≈ 2005)
Lancio del treno di bacche inferiore.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio
Stazione di Pellevoisin, cioè: facciate e tetti dell'edificio passeggeri, l'adiacente sala merci e la fabbrica di lampade, banchina a vista, bene (C 1125, putit la Gare); piattaforma e tracce armate di doppie rotaie di fungo (cad. C 1171, locale la Gare): entrata per ordine del 18 gennaio 1993
Dati chiave
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Origine e storia
La stazione ferroviaria di Pellevoisin è un'ex stazione ferroviaria francese, integrata nella linea Salbris au Blanc, in particolare nella sezione Luçay-le-Mâle-Argy. Costruito nel caratteristico stile "White-Silver", è costituito da un edificio passeggeri, una sala merci adiacente e una fabbrica di lampade. La sua messa in servizio risale probabilmente al 1902, poco dopo l'apertura della linea tra Écueillé e Le Blanc il 17 novembre di quell'anno. La stazione, situata a 136 metri sul livello del mare, era un punto strategico tra le stazioni di Heugnes e Juscop.
La stazione ha cessato la sua attività passeggeri il 26 settembre 1980, con il passaggio dell'ultima ferrovia sulla sezione Luçay-le-Mâle a Buzançais, e il suo servizio di merce è stato chiuso il 31 dicembre 1988. Nonostante queste chiusure, la linea tra Luçay-le-Mâle e Argy è stata elencata come monumenti storici il 18 gennaio 1993, preservando così facciate, tetti, banchine e doppie tracce di fungo. Nel 1995, i diritti d'accesso sono stati acquisiti da un'unione intermunicipale, consentendo la ripresa delle operazioni ferroviarie nel 2005 sotto forma di linea turistica, il treno du Bas-Berry.
Oggi la stazione di Pellevoisin è una fermata stagionale su questa linea turistica, dotata di tre corsie e banchine accessibili da una piattaforma. Essa incarna il patrimonio industriale e ferroviario rurale dell'inizio del XX secolo, offrendo al contempo un'esperienza turistica legata alla storia locale. La sua iscrizione parziale ai monumenti storici copre anche elementi come il pozzo e la piattaforma, evidenziando la sua importanza architettonica e storica.
La stazione è gestita dalla Société pour l'Animation du Blanc Argent (SABA), che promuove questo patrimonio ferroviario. Il suo stile architettonico e il suo ruolo nella rete secondaria del Blanc-Argent rendono questa una preziosa testimonianza dei trasporti regionali del passato, oggi reinvestiti per il turismo e la memoria collettiva.
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