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Origine et histoire de la Maison, Place Gambetta

La maison située au 47 place Gambetta à Bordeaux s’inscrit dans un ensemble architectural majeur de la ville, conçu au XVIIIe siècle. Cette place, anciennement nommée place Dauphine, fut aménagée vers 1745 sous l’impulsion de l’intendant de Tourny, dans le cadre d’un projet d’embellissement et d’assainissement urbain. Les façades, uniformisées par une ordonnance classique, furent financées par un emprunt contracté par les Jurats en 1750. Le plan initial prévoyait des avant-corps et des balustrades, mais un projet simplifié, proposé en 1762 par un architecte non nommé, fut adopté par l’intendant Boutin. Ce nouveau design supprimait les éléments ornements superflus pour privilégier un entablement sobre et un comble, tout en conservant le style de la première moitié du XVIIIe siècle.

Les immeubles de la place Gambetta illustrent l’harmonie architecturale recherchée à Bordeaux durant cette période. Leur structure typique comprend un rez-de-chaussée à arcades avec bossages, un entresol discret, et un premier étage orné de portes-fenêtres surmontées de mascarons sculptés et de balcons en fer forgé. Certains bâtiments incluent un second étage. La place, de forme rectangulaire, fut achevée entre 1770 et 1780, bien que son style reflète des influences antérieures. Elle devint un carrefour urbain stratégique, relié aux principales artères de la ville. La façade et la toiture de cette maison furent protégées par un arrêté d’inscription au titre des Monuments Historiques le 15 novembre 1927.

L’ordonnance rigoureuse des façades, en pierre de taille, répondait à une volonté de modernisation et de prestige pour Bordeaux, alors en pleine expansion économique grâce au commerce maritime. La place Gambetta, avec ses arcades et ses balcons ouvragés, symbolise l’équilibre entre fonctionnalité (abriter des commerces au rez-de-chaussée) et esthétique classique. Son aménagement s’inscrit dans une dynamique plus large de transformation urbaine initiée par les intendants royaux, visant à faire de Bordeaux une ville à la fois pratique et élégante, à l’image des grandes cités européennes de l’époque.

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