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Propriété d'un établissement public

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Patrimoine classé

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Origine et histoire

La maison de garde-barrière de Chenonceaux a été édifiée en 1877 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, huit ans après la mise en service de la ligne ferroviaire Vierzon-Saint-Pierre-des-Corps. Ce bâtiment servait à la fois de logement et de poste de travail pour le garde-barrière, chargé de surveiller le passage à niveau adjacent. Son emplacement stratégique, entre les routes menant au château de Chenonceau et la halte ferroviaire, reflète son rôle dans la gestion du trafic local.

L’architecture du pavillon se distingue par son mélange de tuffeau et de briques, avec des fenêtres à meneaux et des lucarnes gothiques, évoquant les édifices Renaissance de la région. Ce style unique sur la ligne ferroviaire visait à s’harmoniser avec le patrimoine local, notamment le château voisin, sans en reproduire les formes. Les lambrequins ornant la toiture en ardoise et les combles mansardés ajoutent à son caractère pittoresque.

Classée monument historique par arrêté du 28 décembre 1984, cette maisonnette illustre l’adaptation des infrastructures ferroviaires aux contextes architecturaux régionaux. Bien que proche de la halte de Chenonceaux, elle n’en faisait pas partie et remplaçait indirectement l’ancienne gare de Chenonceaux-Chisseaux, désaffectée. Aujourd’hui, elle témoigne de l’histoire des transports et du patrimoine industriel de la Touraine.

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