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Timeline
XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1869
Comisión de la línea de ferrocarril
Comisión de la línea de ferrocarril 1869 (≈ 1869)
Línea Vierzon-Saint-Pierre-des-Corps abierta para el tráfico.
1877
Construcción de casa
Construcción de casa 1877 (≈ 1877)
Construido para la Compañía Paris-Orléans.
28 décembre 1984
Clasificación histórica de monumentos
Clasificación histórica de monumentos 28 décembre 1984 (≈ 1984)
Registrado por decreto ministerial.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
Maison de Garde-Barrière (Box B 919): registration by order of 28 December 1984
Principales cifras
Information non disponible - No hay carácter citado
El texto fuente no menciona a ningún actor específico.
Origen e historia
La casa de barrera de Chenonceaux fue construida en 1877 por el Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, ocho años después de la introducción de la línea ferroviaria Vierzon-Saint-Pierre-des-Corps. El edificio sirvió como vivienda y como estación de trabajo para el guardia de barrera, que era responsable de vigilar el cruce adyacente. Su ubicación estratégica, entre las carreteras que conducen al castillo de Chenonceau y la parada ferroviaria, refleja su papel en la gestión del tráfico local.
La arquitectura del pabellón se distingue por su mezcla de tuffeau y ladrillos, con ventanas de sill y claraboyas góticas, evocando los edificios renacentistas de la región. Este estilo único en la línea ferroviaria apuntaba a armonizar con el patrimonio local, especialmente el castillo vecino, sin reproducir sus formas. Los lamprequins adornando el techo de pizarra y los áticos añaden a su carácter pintoresco.
Clasificado como monumento histórico por orden del 28 de diciembre de 1984, esta casa ilustra la adaptación de la infraestructura ferroviaria a contextos arquitectónicos regionales. Aunque cerca de la parada de Chenonceaux, no era parte de ella y reemplazó indirectamente la antigua estación de Chenonceaux-Chisseaux abandonada. Hoy es testigo de la historia del transporte y del patrimonio industrial de Touraine.
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