Crédit photo : Nicole-christiane Paladini - Sous licence Creative Commons
Frise chronologique
Époque contemporaine
2000
4e quart XIXe siècle
Construction du marché
Construction du marché 4e quart XIXe siècle (≈ 1987)
Période de réalisation du monument.
20 mai 1988
Inscription aux Monuments Historiques
Inscription aux Monuments Historiques 20 mai 1988 (≈ 1988)
Protection des façades et ossature métallique.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
Façades, couvertures et ensemble de l'ossature métallique (cad. H 312) : inscription par arrêté du 20 mai 1988
Personnages clés
Ernest Boiron - Maître d'œuvre
Concepteur du marché couvert.
Origine et histoire du Marché couvert
Le marché couvert de Sézanne, situé dans la commune de Sézanne (Marne, Grand Est), a été construit au 4e quart du XIXe siècle. Ce monument est représentatif de l’architecture industrielle de l’époque, marquée par l’utilisation de structures métalliques, une innovation technique majeure. Il a été inscrit aux Monuments Historiques par arrêté du 20 mai 1988, protégeant spécifiquement ses façades, couvertures et l’ensemble de son ossature métallique (parcelle cadastree H 312).
L’édifice est l’œuvre d’Ernest Boiron, maître d’œuvre identifié dans les archives. Propriété de la commune de Sézanne, il occupe une place centrale dans la ville, comme en témoigne son adresse approximative : 9001 Place Docteur Huguier. Sa localisation, notée avec une précision jugée « très satisfaisante » (note 8/10), reflète son importance urbaine et sociale. Les sources disponibles (Monumentum, base Mérimée) confirment son statut de patrimoine local protégé.
Les marchés couverts du XIXe siècle jouaient un rôle économique et social clé dans les villes françaises. Ils abritaient commerces et échanges, tout en symbolisant la modernisation des infrastructures publiques. À Sézanne, ce monument s’inscrit dans ce contexte, combinant utilité pratique et valeur patrimoniale. Son inscription en 1988 souligne la reconnaissance de son intérêt historique et architectural, notamment pour son ossature métallique, caractéristique des réalisations de l’ère industrielle.