Baubeginn 1897 (≈ 1897)
Von einem Industriellen für sein Schloss bestellt.
1935
Erste Konsolidierung
Erste Konsolidierung 1935 (≈ 1935)
Stärkung der zerbrechlichen Struktur.
1975
Zweite Konsolidierung
Zweite Konsolidierung 1975 (≈ 1975)
Wichtige Wartungsarbeiten.
7 février 1994
Registrierung für historische Denkmäler
Registrierung für historische Denkmäler 7 février 1994 (≈ 1994)
Offizielle Anerkennung des Erbes.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Pont aufgehängt über die Loire, mit seinem Haus der Wache (cad. nicht cadastre): Beschriftung auf Bestellung vom 7. Februar 1994
Kennzahlen
Industriel anonyme - Brücke Sponsor
Besitzer von Margeaix Castle.
Entreprise Teste et compagnie - Brückenbau
Verantwortlich für die Arbeiten im Jahre 1897.
Ursprung und Geschichte
Die Margeaix-Brücke, auch als Margeix-Brücke bekannt, ist eine hängende Struktur in Haute-Loire, die die Gemeinden Beaulieu und Saint-Vincent verbindet. Am Ende des 19. Jahrhunderts erbaut, überquert es die Loire und zeichnet sich durch seine Architektur aus, die von amerikanischen Brücken inspiriert ist, einer zerbrechlichen und unnachhaltbaren Technik, aber originell für die Zeit. Die mit Obelisken und polychromen Bögen geschmückten regionalen Steinanschläge sowie sein zweistufiges Wachhaus machen es zu einem bemerkenswerten Beispiel des lokalen industriellen Erbes. Die Brücke wurde von einem Industriellen bestellt, der den Zugang zu seiner nahe gelegenen neogothischen Burg von Margeaix erleichterte.
Der Bau der Brücke wurde 1897 der Firma Teste et compagnie anvertraut. An einem Ende bleibt die ursprüngliche Mautstation noch heute. Das Buch wurde 1935 und 1975 konsolidiert, was seine strukturelle Verwundbarkeit, aber auch seine Bedeutung für die lokale Kommunikation zeigt. Sie wurde am 7. Februar 1994 in die Bestandsaufnahme historischer Monumente aufgenommen, die ihr Erbe und seinen technischen Wert erkennen. Die Brücke ist jetzt im Besitz der Haute-Loire Abteilung.
Die Margeaix-Brücke ist Teil einer Reihe ähnlicher Bauten, die Ende des 19. Jahrhunderts gebaut wurden, um die Flussverbindungen auf der Loire und Allier zu verbessern. Diese Federungsbrücken, obwohl technologisch innovativ, haben sich im Laufe der Zeit als schwach erwiesen. Die verwendeten Materialien, wie der lokale Stein mit weißen und eisenförmigen Tönen, und architektonische Details, wie die polychromen Bögen, reflektieren die Handwerkskunst der Zeit. Das Haus des Pflegepersonals, das in die Struktur integriert ist, zeigt auch den funktionalen und sozialen Aspekt dieser Art von Infrastruktur, oft mit privatem oder halböffentlichem Management verbunden.
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