时间线
Néolithique final (2500–1800 av. J.-C.)
修建被覆盖的公路
修建被覆盖的公路
Néolithique final (2500–1800 av. J.-C.) (≈ 2395 av. J.-C.)
纪念碑估计建造期.
XIXe siècle
部分销毁
部分销毁
XIXe siècle (≈ 1865)
在公路工程中发现并破碎了石头.
1878
比奥切特首先提到的
比奥切特首先提到的
1878 (≈ 1878)
在"诺曼底地质学会公报"上发表*.
23 avril 1999
历史遗迹分类
历史遗迹分类
23 avril 1999 (≈ 1999)
保护板块和残骸.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
梅加利特克入葬,即被穿孔的石板和被覆盖的走道在州和原地所留下的残骸(参见非地籍,公有领域):1999年4月23日的命令登记
主要数字
| Georges Biochet - 历史和地质学家 |
1878年首先记录了石板. |
| Léon Coutil - 法国史前学会会长 |
1896年发明了"尤尔"的巨石. |
| Jean-Marin Barret - DRAP 通讯员 |
1979年将板子重新覆盖. |
起源和历史
艾济耶被封的车道是新石器的特大石葬,被摧毁于19世纪艾济耶和伯恩维尔之间的公路工程. 仅保留了作为走廊隔离墙的穿孔板。 测量出1.8米宽和1.5米高,它有一个椭圆形和圆锥形的孔口(外径为0.53米),仔细切入. 它最初被埋入2米深处,后被取出并被并入地产墙中后再被重新发现.
石板最早由乔治斯·比奥切特(Georges Biochet)于1878年报道,他在诺曼公报上发表了他的观察. 他还提到了相邻的一个石站站台,该站台仍位于路坡. 1896年,莱昂·库蒂埃在"尤雷河巨石"的清点中使用了这一数据. 1979年由让-马林·巴雷特(Jean-Marin Barret)重新发现,石板被研究并安装在现址圣彼得教堂附近.
骷髅于1878年被掘出附近的地基,但其出土地由来(石葬或中世纪墓地)至今不明. 1999年被列为历史纪念地,石板和其可能遗迹均被原地保护. 他的洞被解释为象征性或功能性的通道,说明了最终新石器时代(公元前2500–1800年)的葬礼惯例.
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