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Metric Bahnlinie der Blanc-Argent (oder B.A.) auf der Strecke Luçay-le-Malé-Argy dans l'Indre

Indre

Metric Bahnlinie der Blanc-Argent (oder B.A.) auf der Strecke Luçay-le-Malé-Argy

    2 Route de la Gare
    36500 Argy
Ligne à voie ferrée métrique le Blanc-Argent ou B.A. sur le tronçon Luçay-le-Malé-Argy
Ligne à voie ferrée métrique le Blanc-Argent ou B.A. sur le tronçon Luçay-le-Malé-Argy
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Ligne à voie ferrée métrique le Blanc-Argent ou B.A. sur le tronçon Luçay-le-Malé-Argy
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Ligne à voie ferrée métrique le Blanc-Argent ou B.A. sur le tronçon Luçay-le-Malé-Argy
Ligne à voie ferrée métrique le Blanc-Argent ou B.A. sur le tronçon Luçay-le-Malé-Argy
Crédit photo : Bruno Corpet (Quoique) - Sous licence Creative Commons

Timeline

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
17 novembre 1902
Eröffnung der Scuck-Le Blanc Linie
26 septembre 1980
Schließung des Passagiers
31 décembre 1988
Warenbezeichnung
18 janvier 1993
Registrierung historisches Denkmal
2005
Tourismus Erholung
19 juin 2010
Einweihung nach Renovierung
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kulturgüter

Argy Bahnhof, nämlich: Fassaden und Dächer des Passagiergebäudes, die angrenzende Frachthalle und die Lampenfabrik, exponierte Dock, Brunnen, Plattform und bewaffnete Gleise von Doppelpilzschienen, einschließlich der Hofbahn (cad. Um 1120 platzierte die Bourg) ; Fassaden und Dächer des Schrankenhauses des Bonduaire und seine vier Schwenktore und zwei Tore (P.N. 139 auf der C.D. 29) (siehe ZH 173, platzierte die Ausstellung des Bonduaire): Beschriftung um 18. Januar 1993

Kennzahlen

Information non disponible - Keine Zeichen in den Quellen angegeben Die Texte nennen keine spezifischen Akteure

Ursprung und Geschichte

Die Argy-Station, die im architektonischen Stil charakteristisch für das Blanc-Argent-Netzwerk gebaut wurde, wurde um 1902, kurz nach der Eröffnung der Linie zwischen Écueillé und Le Blanc (17. November 1902) in Betrieb genommen. Es umfasste ein Passagiergebäude, eine Frachthalle und eine Infrastruktur, die typisch für die ländlichen Nebenlinien der Metric Range ist. Dieser Abschnitt, der ursprünglich dem lokalen Verkehr gewidmet ist, zeigt die Erweiterung der regionalen Eisenbahnnetze zu Beginn des 20. Jahrhunderts, um die ländlichen Gebiete des Centre-Val de Loire zu öffnen.

Die Station wurde 1980 zum Personenverkehr geschlossen und 1988 Waren, wurde aber von einem touristischen Projekt gerettet: Die Luçay-le-Mâle-Argy Sektion wurde am 18. Januar 1993 als historisches Denkmal aufgeführt und bewahrte ihre Fassaden, Dächer, Docks, Lampenpost und Brunnen. Der Rückkauf von Rechten im Jahr 1995 durch eine zwischenstaatliche Gewerkschaft erlaubte die Wiederaufnahme eines Eisenbahnbetriebs im Jahr 2005 unter dem Namen Train du Bas-Berry. Seitdem hat die renovierte Station (im Jahr 2010 initiiert) saisonale Reisende begrüßt, während ein normaler Teil einer lokalen landwirtschaftlichen Genossenschaft dient.

Die monumentale Inschrift umfasst auch verwandte Elemente wie das Barrierenhaus des Bonduaire mit seinen Schwenkbarrieren, was die Bedeutung dieses Eisenbahnkomplexes hervorhebt. Die Website, eine gemischte Eigenschaft (öffentlich und privat), heute symbolisiert die Rehabilitierung von Nebenlinien, kombiniert industrielle Erinnerung und touristische Attraktion. Die Renovierungsarbeiten, die von einem Zentrum für ländliche Exzellenz finanziert werden, haben es ermöglicht, den Bahnhof und seine Umgebung wiederherzustellen und einen Teil der Strecke an moderne Anwendungen anzupassen (Landwirtschaftsdrain).

Externe Links