Origine et histoire du moulin de Bourgdion
Le moulin de Bourgdion est un moulin cavier sur pivot situé à Saint-Rémy-la-Varenne, dans le département de Maine-et-Loire (Pays de la Loire). Construit au 2e quart du XIXe siècle, il se distingue par sa structure imposante, incluant une masse (ou cave) non enterrée renforcée par cinq salles voûtées. Son mécanisme, doté de quatre ailes et d’un système Berton pour l’ouverture automatisée des voilures, lui permettait d’actionner deux paires de meules. La partie habitation, accolée à la masse, fut édifiée en 1873 par le meunier Armand Deléon, également constructeur du moulin en 1862.
Le moulin fonctionna grâce à l’énergie éolienne jusqu’en 1922, avant d’être brièvement réactivé mécaniquement pendant la Seconde Guerre mondiale. Il conserve aujourd’hui une grande partie de ses éléments originaux : hucherolle, ossatures d’ailes, meules, et pièces mécaniques (rouet, fusée, hérisson). Inscrit aux monuments historiques depuis le 3 juillet 1975, il bénéficia de restaurations en 1978 et au début des années 2000. Sa construction en pierre de pays et tuffeau, typique de l’Anjou, ainsi que sa couverture en ardoises locales, en font un témoignage remarquable du patrimoine meunier régional.
Le système Berton, innovant pour l’époque, permettait une régulation mécanique de la voilure, optimisant la production. Le moulin illustre ainsi l’évolution technologique des moulins à vent au XIXe siècle, tout en reflétant le rôle central de ces infrastructures dans l’économie rurale. Les archives départementales (3P5-332-7) confirment son histoire liée à la famille Deléon, meuniers de père en fils, et son ancrage dans le paysage angevin.
Aujourd’hui, bien que hors service, le moulin de Bourgdion reste un exemple préservé de l’architecture meunière, avec sa masse en pierre et ses cinq salles voûtées, caractéristiques rares dans la région. Son inscription au titre des monuments historiques souligne sa valeur patrimoniale, tant pour son état de conservation que pour son système technique pionnier. La localisation exacte, à la Bassinière sur la route du Haut Bourg Dion, en fait un point d’intérêt pour l’histoire industrielle et rurale des Pays de la Loire.
