Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Moulin Passe-Arrière à Amiens dans la Somme

Patrimoine classé
Patrimoine rural
Moulin
Moulin à eau
Somme

Moulin Passe-Arrière à Amiens

    188 Rue Saint-Leu
    80000 Amiens
Moulin Passe-Arrière à Amiens
Moulin Passe-Arrière à Amiens
Moulin Passe-Arrière à Amiens
Moulin Passe-Arrière à Amiens
Crédit photo : HaguardDuNord (talk) - Sous licence Creative Commons

Tijdlijn

Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1100
1200
1600
1700
1800
1900
2000
Moyen Âge
Eerste certificaat
1669
Gedeeltelijke sloop
Fin XVIIe - début XVIIIe siècle
Huidige bouw
1842-1859
Eigendom van Grignier Lefebvre
1899
Eigendom van de heer Voiturier
1933
Nikkelmolen
27 juillet 1987
Historische monument classificatie
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Geklasseerd erfgoed

Moulin Passe-Arrière, inclusief het mechanisme (box AB 120): Beschikking van 27 juli 1987

Kerncijfers

Grignier Lefebvre - Eigenaar (1842-1859) Bouwde de woning van de eigenaar.
M. Voiturier - Eigenaar (1899) Hij was eigenaar van de meelmolen.
Chapitre de la cathédrale d'Amiens - Voormalig eigenaar Bezit de molen vóór 1789.

Oorsprong en geschiedenis

De Passe-Arrière molen is een watermolen gelegen op een gekanaliseerde arm van de Somme, de arm van de Clairons, in Amiens. Gecertificeerd sinds de Middeleeuwen, werd het gebruikt om tarwe te malen naast de krachtiger Passe-Advance molen. De naam komt van de lagere prioriteit voor watergebruik. Het was eigendom van het kathedraalhoofdstuk en werd tijdens de Franse Revolutie nationaal verklaard en verkocht aan een individu. Het huidige gebouw, dat dateert uit de late 17e of vroege 18e eeuw, behoudt twee wielen met messen, hoewel weinig van zijn originele mechanismen blijven.

De molen wordt uitgebreid door oude werkplaatsen, een kenmerk van de industriële activiteit van de wijk Saint-Leu aan het einde van de 18e of het begin van de 19e eeuw. Het huidige mechanisme dateert uit de 19e eeuw. Gerangschikt een historisch monument bij decreet van 27 juli 1987, is het vandaag een prive-eigendom. De archieven noemen de gedeeltelijke sloop in 1669, vervolgens de wederopbouw, evenals het gebruik ervan als nikkelfabriek in 1933. In 1984 werd de stad door een brand beschadigd.

Historische bronnen wijzen erop dat de molen in de 19e eeuw tot individuen behoorde, zoals Grignier Lefebvre (1842-1859) en M. Voiturier (1899). In 1850 had het vier verticale hydraulische wielen, nu gereduceerd tot twee metalen wielen. De geschiedenis is verbonden met die van de wijk Saint-Leu, gekenmerkt door een sterke ambachtelijke en industriële activiteit, vooral rond molens en productieworkshops.

Externe links