Restitutie van militaire hangar 1966 (≈ 1966)
Het Amerikaanse leger keert de site terug naar Frankrijk.
28 janvier 1969
Oprichting van ALAACL
Oprichting van ALAACL 28 janvier 1969 (≈ 1969)
Stichting van drie enthousiaste verzamelaars.
mars 1970
Opening van het museum
Opening van het museum mars 1970 (≈ 1970)
50 voertuigen blootgesteld aan de inhuldiging.
juin 1977
Inauguratie van het tweede gebouw
Inauguratie van het tweede gebouw juin 1977 (≈ 1977)
Uitbreiding van tentoonstellingsruimten.
1991
Oprichting van de Space Club
Oprichting van de Space Club 1991 (≈ 1991)
Bibliotheek en mediabibliotheek toegevoegd dankzij giften.
1994
Herstel van daken
Herstel van daken 1994 (≈ 1994)
Werken om gebouwen te verfraaien.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kerncijfers
Pierre Dinier - Medeoprichter van ALAACL
Verzamelaar en initiatiefnemer van het museum.
Yvon Quilès - Medeoprichter van ALAACL
Gepassioneerd over oude voertuigen.
Dr Jean-Bernard Sarthe - Medeoprichter van ALAACL
Oprichter van het museumproject.
Oorsprong en geschiedenis
Het Lorraine automuseum werd geboren uit de passie van drie verzamelaars: Pierre Dinier, Yvon Quiles en Dr Jean-Bernard Sarthe. In 1969 richtten zij de Vereniging Lorraine des Amateurs d'Automobiles de Collection (ALAACL) op en in 1970 opende zij het eerste associatief museum in Frankrijk in een voormalige Amerikaanse militaire hangar, gerestaureerd in 1966. Deze plaats, gelegen in het Haagse Woud in Velaine-en-Haye, laat toe om 50 voertuigen bloot te stellen vanaf de inauguratie.
In 1977 werd een tweede gebouw ingehuldigd om de tentoonstellingsruimte uit te breiden, terwijl de eerste werd gewijd aan evenementen zoals uitwisselingen of veilingen. In 1991 maakten opeenvolgende donaties het mogelijk om een Espace Club te creëren met bibliotheek, mediabibliotheek en picknickgebied. In 1994 werd gewerkt aan het herstel van de daken en de verfraaiing, het consolideren van het museum geleid door enthousiastelingen.
De collectie, in constante evolutie, presenteert ongeveer 70 voertuigen gedateerd van 1895 tot 1990, onder een honderdtal van particuliere verzamelaars. De getoonde merken variëren volgens de rotaties, die betrekking hebben op Duits (BMW, Mercedes), Amerikaans (Ford, Chevrolet), Brits (Jaguar, Rolls-Royce), Italiaans (Ferrari, Alfa Romeo) en Frans (Peugeot, Citroën, Renault). Het museum illustreert dus alle fasen van de automobielgeschiedenis, ondanks ruimtebeperkingen die de permanente tentoonstelling beperken.
