Musée Conservatoire des Cépages de la Ribeyre à Saint-Ilpize en Haute-Loire

Musée Musée de la Vigne et du Vin

Musée Conservatoire des Cépages de la Ribeyre à Saint-Ilpize

  • Route de Chazieux
  • 43380 Saint-Ilpize
Musée Conservatoire des Cépages de la Ribeyre à Saint-Ilpize
Musée Conservatoire des Cépages de la Ribeyre à Saint-Ilpize
Musée Conservatoire des Cépages de la Ribeyre à Saint-Ilpize
Musée Conservatoire des Cépages de la Ribeyre à Saint-Ilpize
Musée Conservatoire des Cépages de la Ribeyre à Saint-Ilpize
Crédit photo : MOSSOT - Sous licence Creative Commons
Propriété du département

Frise chronologique

Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1863
Conception du pont
1879
Construction du pont
15 juillet 2004
Fermeture temporaire
2 octobre 2015
Protection officielle
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimoine classé

Le pont suspendu de Saint-Ilpize situé sur le chemin départemental 22, non cadastré : inscription par arrêté du 2 octobre 2015

Personnages clés

Jollois Ingénieur concepteur du pont suspendu.
Ferdinand Arnodin Constructeur métallique ayant mis au point le câble en suspension toronné.

Origine et histoire du Musée Conservatoire des Cépages de la Ribeyre

Le pont suspendu de Saint-Ilpize relie les communes de Saint-Ilpize et Villeneuve-d'Allier, dans le département de la Haute-Loire (région Auvergne-Rhône-Alpes), et se situe sur le chemin départemental 22 (non cadastré). Conçu d'après un projet de l'ingénieur Jollois à la demande du préfet en 1863, il figure parmi les quatre ouvrages suspendus encore subsistants en Haute-Loire. Les premiers ponts suspendus datent de 1818 en Angleterre ; celui de Saint-Ilpize appartient à la troisième génération de ces ouvrages, utilisant la technique des haubans obliques mise au point par Jollois après 1850. En 1879, Jollois s'associa à Ferdinand Arnodin, constructeur métallique, pour édifier la structure ; à cette occasion Arnodin mit au point le câble en suspension toronné et réalisa par la suite de nombreux autres ponts à travers le monde. Le 15 juillet 2004, le pont fut interdit à la circulation en raison de dommages au tablier, vraisemblablement causés par le passage d'un camion surchargé ; il a ensuite été rouvert avec une restriction de hauteur. Inscrit au titre des monuments historiques par arrêté du 2 octobre 2015, il bénéficie d'une protection officielle. Pour approfondir son histoire et son étude technique, on pourra consulter Oscar Costerizant, « Saint-Ilpize, son rocher, son château, son église, le village, son enceinte, ses ponts », Almanach de Brioude, 1933, et Michel Barres, « Les premiers ponts suspendus de Ferdinand Arnodin à Saint-Ilpize et Chilhac », Cahiers de la Haute-Loire, 1992.

Liens externes

Conditions de visite

  • Conditions de visite : Ouvert toute l'année
  • Période d'ouverture : Horaires, jours et tarifs sur le site de l'office du tourisme ci-dessus.