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Principales cifras

Origen e historia

La Royal Corderie de Rochefort, construida en 1666 bajo Luis XIV, es un edificio emblemático del arsenal marítimo de Rochefort. Con una longitud de 374 metros, fue el edificio industrial más largo de Europa hasta el siglo XX. Su papel era crucial: hacer cuerdas para buques de guerra, requiriendo hasta 100 km de cables por barco. El edificio, diseñado por el arquitecto François Blondel, fue construido en un terreno pantanoso consolidado por un radiador de madera de roble, un reto técnico importante para el tiempo.

La Corderie alcanzó su pico entre 1669 y 1862, produciendo cuerdas para casi 550 barcos, incluyendo L-Hermione y La Méduse. Usaba cáñamo importado de Francia y del Mar Báltico, transformado en alambres y luego cables tarrados. La revolución industrial y el abandono de la propulsión de la vela llevaron a su cierre en 1862. El sitio se convirtió luego en un anexo militar, la Escuela Armoury y el Museo de Modelos, antes de ser parcialmente destruido durante un bombardeo en 1944.

Salvado de la ruina por el Almirante Maurice Dupont en la década de 1960, la Corderie fue catalogada como un monumento histórico en 1967. Restaurado entre 1973 y 1988, ahora alberga el Centro Internacional del Mar, una biblioteca de medios y la sede del Conservatorio del litoral. Su exposición permanente, renovada en 2017, traza la historia de las cuerdas y la Marina Real a través de manifestaciones interactivas. Los jardines circundantes, como el jardín de retorno, complementan este importante sitio turístico, atrayendo a más de 100.000 visitantes anuales.

El edificio simboliza la edad dorada de la construcción naval francesa bajo Colbert. Su arquitectura única, sus técnicas de fabricación artesanal y su papel en la renovación de la Marina Real lo convierten en un testimonio excepcional del patrimonio industrial marítimo. La Corderie es también un lugar de memoria para las innovaciones tecnológicas, como el Diver, el primer submarino motor probado en Rochefort en 1863.

Hoy, la Corderie Real combina preservación histórica y dinamismo cultural. Sus exposiciones temporales, cursos de navegación y espacios ajardinados lo convierten en un imán para los entusiastas de la historia marítima y las familias. El sitio, que forma parte del arsenal de Rochefort junto con la réplica de L-Hermione y el Museo Nacional Marino, perpetúa el legado de este puerto estratégico del siglo XVII.

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