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Musée Maurice-Dufresne à Azay-le-Rideau en Indre-et-Loire

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Musée Maurice-Dufresne à Azay-le-Rideau

  • 17 Route de Marnay
  • 37190 Azay-le-Rideau
37190 Azay-le-Rideau, 17 Route de Marnay

Frise chronologique

Haut Moyen Âge
Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1000
1100
1800
1900
2000
1026
Don à l’abbaye de Cormery
1837
Fondation de la papeterie
1929
Fin de la papeterie
1983
Achat par Maurice Dufresne
1992
Ouverture du musée
2008
Décès de Maurice Dufresne
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Personnages clés

Geoffroy de l’Ile - Propriétaire du moulin en 1026 Donna le site à l’abbaye.
Maurice Dufresne - Fondateur du musée (1930–2008) Collectionneur et restaurateur du site.

Origine et histoire du Musée Maurice-Dufresne

Le musée Maurice-Dufresne occupe un site historique à Marnay, hameau d’Azay-le-Rideau en Touraine. À l’origine, un moulin du Xe siècle, mentionné en 1026 quand Geoffroy de l’Ile en fit don à l’abbaye de Cormery, servit pendant des siècles à moudre le grain. Au XIXe siècle, trois papetiers y fondèrent en 1837 une prospère papeterie, active jusqu’à la crise de 1929. Le site, abandonné après 1939, devint successivement conserverie, ateliers de confection et dépôt agricole, avant d’être racheté en 1983 par Maurice Dufresne, un industriel local passionné de mécanique.

Maurice Dufresne (1930–2008), ancien maréchal-ferrant devenu entrepreneur en récupération de matériaux, consacra 40 ans à rassembler une collection unique de machines, véhicules et objets techniques issus de toute la France. Pour les préserver, il restaura l’ancienne papeterie et ses mécanismes d’origine, dont une roue à aubes et une turbine du XIXe siècle toujours fonctionnelles. Le musée ouvrit en 1992, présentant 3 000 pièces sur 1 km de parcours, des métiers à tisser aux avions en passant par une guillotine de 1792 ou un tracteur Mogul de 1898.

Le musée, privé et autofinancé, fonctionne sans subventions publiques. Après la mort de Maurice Dufresne en 2008, sa veuve puis leurs enfants en héritèrent. Le site emploie neuf personnes pour l’entretien des collections et des 10 000 m2 d’exposition, incluant des véhicules industriels rares comme un camion Latil de la Première Guerre mondiale ou un planeur Caudron. À l’extérieur, une grue à vapeur de 34 tonnes et des locomobiles rappellent l’ère industrielle.

L’originalité du lieu tient à son éclectisme : armurerie (1 600 armes), véhicules (250 modèles), affiches anciennes et machines agricoles côtoient des pièces insolites comme une pompe à parfum ayant appartenu à François Coty. La scénographie conserve l’esprit des ateliers du XIXe siècle, avec des allées bordées de véhicules menant à l’ancienne papeterie, dont les mécanismes hydrauliques ont été restaurés pour fonctionner comme à l’époque.

Liens externes

Conditions de visite

  • Conditions de visite : Ouvert toute l'année
  • Ouverture annuelle : 7j/7
  • Moyenne saison : Avril à juin 9h30 à 19h
  • Haute saison : Juillet à Août 9h30 à 19h
  • Tarif individuel : Adultes 11 euros
  • Contact organisation : 02 47 45 36 18
  • Equipements et Détails

    • Animaux non admis
    • Parking à proximité

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