Timeline

Kennzahlen

Ursprung und Geschichte

Das Musée national de la Care et du Tourisme wurde 1927 im Château de Compiègne gegründet, auf Initiative von Paul Léon, dann Direktor der bildenden Künste, und Léon Auscher, Vizepräsident des Touring Club de France. Seine offizielle Einweihung wurde von Edward Herriot, Minister für öffentliche Instruktion und Bildende Kunst, vorgetragen. Ziel dieses Projekts war es, die Geschichte des Straßenverkehrs, von den alten Kupplern bis zu den Anfängen des Automobils zu bewahren und zu verbessern.

Das Museum befindet sich im Nationalpalast von Compiègne, einer Burg, die von Louis XV aus 1751 nach den Plänen des Architekten Angel-Jacques Gabriel auf den Überresten eines mittelalterlichen Gebäudes unter Charles V. Der 1788 unter Louis XVI vollendete Standort wurde später von dem Architekten L-M Berthault für Napoleon I gebaut, vor allem für seinen benachbarten Park. Diese prestigeträchtige Umgebung beherbergt jetzt eine außergewöhnliche Sammlung.

Die auf 3.200 m2 verteilten Sammlungen veranschaulichen drei Hauptthemen: die Kopplung (75 Radfahrzeuge und 52 Schlitten des 17.–12. Jahrhunderts), den Zyklus (von ihrer Entstehung bis zu den ersten Fahrrädern) und das Automobil (31 Pionierfahrzeuge mit Dampf, Elektro oder Explosion). Diese Objekte zeugen von der technischen und sozialen Entwicklung des Verkehrs, von urbanen und sportlichen Anwendungen bis hin zu industriellen Innovationen.

Das Château de Compiègne verkörpert neben dem Museum Jahrhunderte der französischen Architektur- und politischen Geschichte. Sein Park, in seinem napoleonischen Zustand erhalten, und seine Innendekoration spiegelt den Geschmack der Monarchen und Kaiser, die es geschafft. Das Museum profitiert vom Label Musée de France und unterstreicht seine Bedeutung für das Erbe.

Externe Links