Fondation du musée 1972 (≈ 1972)
Création par Noël Mailliary dans l’ancienne gare.
décembre 2002
Fermeture temporaire
Fermeture temporaire décembre 2002 (≈ 2002)
Décès du fondateur, Noël Mailliary.
2004
Réouverture du musée
Réouverture du musée 2004 (≈ 2004)
Reprise par l’association CPPVA.
2018–2019
Restauration d’une draisine
Restauration d’une draisine 2018–2019 (≈ 2019)
Draisine à bras entièrement rénovée.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Personnages clés
Noël Mailliary - Fondateur du musée
Créateur en 1972, décédé en 2002.
Marc Bergman - Président du CPPVA (2004–2016)
Premier président après réouverture.
Luc Saretto - Président actuel du CPPVA
Successeur de Marc Bergman.
Origine et histoire du Musée provençal des transports urbains
Le musée provençal des transports urbains et régionaux (M.P.T.U.R) est un espace dédié aux véhicules de transport : wagons, tramways, trolleybus, locomotives et matériel minier. Installé dans l’ancienne gare de La Barque-Fuveau, fermée, il occupe un site historique de bifurcation des lignes Carnoules-Gardanne et Aubagne-La Barque. Ce lieu, situé dans les Bouches-du-Rhône, illustre l’importance ferroviaire régionale au XIXe et XXe siècles.
Fondé en 1972 par Noël Mailliary († 2002), le musée a connu une fermeture temporaire en décembre 2002 après son décès. Il a rouvert en 2004 grâce à l’association Conservatoire provençal du patrimoine de véhicules anciens (CPPVA), dirigée initialement par Marc Bergman (2004–2016), puis par Luc Saretto. Le musée propose des parcours en petit train (voie de 60 cm) et des démonstrations de trains modèles à vapeur, tout en restaurant des pièces emblématiques comme un bus Chausson ou une draisine à bras.
Les collections du M.P.T.U.R s’étendent sur des véhicules variés, reflétant l’évolution des transports en Provence. Le site, ouvert les dimanches, combine préservation patrimoniale et animations touristiques, comme Le petit train de Sainte-Victoire. Son ancrage dans une gare désaffectée souligne le lien entre mémoire industrielle et valorisation culturelle, typique des musées techniques régionaux.
