Grote Prijs van de Aeroclub 2020 (≈ 2020)
Award voor Dassault MD 450.
2022
Blootstelling aan ongeldigheden
Blootstelling aan ongeldigheden 2022 (≈ 2022)
Dassault Ouragan n°297 in Parijs.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kerncijfers
Marcel Dassault - Luchtvaartindustrie
Tributeer via de 2022 tentoonstelling.
Oorsprong en geschiedenis
Het Musée de l'Aviation de Lyon-Corbas, ook bekend als het Musée Clément-Ader, ligt op het vliegveld Corbas, ten zuiden van Lyon. Espaces Aéro Lyon-Corbas (ELAC) heeft in april 2013 een tiental vliegtuigen gerestaureerd. De collecties, gehuisvest in 4.000 m2 voormalige Army Light Aviation (ALT) gebouwen, omvatten unieke stukken zoals Dassault Mirage III R No 02 prototype of een replica van de Demoiselle de Santos Dumont (1909).
Het museum wordt beheerd door honderd vrijwilligers en financiert haar activiteiten door middel van toegangsgelden, bijdragen, donaties en enkele subsidies. Onder zijn vlaggenschipstukken, Dassault Mirage IV-P nr. 28, gerangschikt als een Historisch Monument in 2015, en Dassault MD 450 Ouragan No. 297 bekroond in 2020, illustreren de uitmuntendheid van de restauraties. In 2022 werd hij blootgesteld aan de Invalides in Parijs als onderdeel van een eerbetoon aan Marcel Dassault. Het museum werkt samen met het ministerie van Defensie, industriëlen zoals Dassault of Safran, en onderwijsinstellingen voor educatieve en documentaire activiteiten.
De doelstellingen van het museum gaan verder dan conservatie: restauratie van vliegtuigen, opvang van stagiairs (octrooi van luchtvaartinitiatie, luchtvaartberoepen), organisatie van conferenties en oprichting van een documentatiecentrum dat toegankelijk is voor het publiek. Het partnerschap met lokale verenigingen, luchthavens (zoals die in Lyon) en gemeentehuizen versterkt het territoriale anker. Ondanks het succes, wachten er nog tien vliegtuigen om blootgesteld te worden door gebrek aan overdekte ruimte.
Het museum, erkend door de Army Heritage Commission, toont iconische vliegtuigen zoals de Helicop-Jet Dechaux Helicopter en de 30ste verjaardag SEPECAT Jaguar E, terwijl het ontwikkelen van educatieve tools voor de overdracht van luchtvaartgeschiedenis. Zijn vrijwillige model en inzet maken het een unieke speler in het behoud van het luchterfgoed in Auvergne-Rhône-Alpes.