スケジュール

主な数字

起源と歴史

パリ12区にあるニエーション駅のグミナードビル(パリ12区)は、パリの地下鉄のいくつかの元のアクセスの1つです。 建築設計家・監修・グミナード・イン・アート・ヌーヴォー様式で、1900年にネットワークの第一線が開通した。 このエディクルは、歴史的記念碑として分類され、その有機形態、その鋳鉄構造とそのガラス窓、期間の芸術的運動の特徴によって区別されます。 世紀末に、メトロ入口の美的かつ技術的な革新を象徴しています.

このエディクルがアクセスするNationステーションは、パリのネットワークの主要なノードです。 1900年にライン1にオープンし、ライン2(1903)、6(1909)、9(1933)を追加して徐々に拡大しました。 用語集(ライン2と6)の2つのラインを持つユニークなステーション、それは11thと12thのarrondissementsの限界で、場所デラナレーションの下にあります。 その名は、1880年以来祝われたフェテ・ナショナルに敬意を表し、パリの輸送の歴史にその重要性を反映しています.

アクセスNo.3、Guimardと愛される、駅の6つのエントリポイントの1つです。 他の近代的なアクセスとは異なり、その元の側面を保持し、地下鉄の建築遺産に証言しています。 ドリアン・アベニュー(アクセス番号2)などの他の入り口、また、歴史的な記念碑と記されているギムアルド・エディクルが装備されており、これらのエンブレム要素を保存したいという願望を強調しています。 2020年以前の年間約9億人の旅行者が常駐するリゾートは、戦略的かつ歴史的なサイトのままです.

10年以上にわたり、1960年代の「ムトン・デュヴェルネット」スタイルを採用し、2010年に近代的なデザインを支持して廃止した。 ライン1、1990年代に赤の「大水利」様式で改装された、ラインオートメーションのための2011年のパレット ドアが装備されていました。 これらの開発にもかかわらず、ギムアルド・エディクルスは、ブルバード・ディジェロトのような、パリの先駆的な時代をそのまま残します.

Nation駅は、文化的、シネマティックな場所でもある。 彼のワーフスは、ルク・ベソンの地下鉄(1985年)やVoltaire's La Fault(2000年)などの映画の舞台に出演し、コレクティブ・メモリに画像を固定しました。 T3aまたはT3b路面電車の線と将来の一致として、それはパリの地下鉄の視覚的アイデンティティの永続的なシンボルであるギムアル・エディクルによって浮上し、その建築遺産を維持しながら進化し続けています.

外部リンク