スケジュール

遺産 分類される

主な数字

起源と歴史

アテウス・シュル・シャーとサン・マルティン・ル・ビュー(インドル・アンド・ロワール)のチェールに建つニトレイ・ダムは、モンルーソーンとトゥールズの間を航行する河川開発プロジェクトの一環として、1841年に建設された油圧構造です。 エンジニアチャールズ・アントワーヌ・ポイレが設計した16本の針ダムのシリーズの一部であり、カミーユ・ベイヨードの方向性で実現しました。 これらのダムは、金属塊と木製の針を組み合わせ、水中に散布しながら、川の流れを調整することができます.

Nitrayサイトは、16世紀以降に認定された工場と、19世紀の川の輸送の重要なポイントとなりました。 1852年、約67,000トンの商品がチェールを通過したが、鉄道の競争は1875年に2万トンに減少した。 貿易の減少にもかかわらず、ダムは1894年に統合され、昭和32年に公布後、チェールはレクリエーションナビゲーションのために部分的に使用されていました。 コンクリートのラジエーターおよびロックの木のドアは1997年に同じ様式に復元されました.

ニトレイダムは、35mのロングサイドロック、ロックハウス(2つのハウジングユニットとパンオーブン付き)、針屋は19世紀の油圧建築を象徴しています。 他のチェールダムとは異なり、そのロックは、地元のトポグラフィと右の銀行のミルの歴史的存在のために左岸に位置しています。 また、2011年の歴史ある記念碑として掲げられたサイトでは、その運営を説明するモデルを維持しています.

針のダムは操縦が困難で、流れの変動に適応しにくいが、1990年代に機械化されたシステムにほとんど交換され、Nitrayの技術的遺産のために保存されました。 今日は19世紀の川工学とトルアインの経済歴史に目撃し、鉄道時代前の商品の輸送にリンクしました。 隣接したミルは、常に存在し、サイトの多角的な油圧使用を思い出させます.

外部リンク