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Origen e historia

El obelisco de Dijon, situado en la Place du Premier-Mai, fue erigido en 1786 para celebrar la unión de los dos mares a través del canal de Borgoña, que une el Yonne con la Saona. También conmemora el comienzo de las obras del canal, cuya primera piedra fue colocada en 1784 por el Príncipe de Condé en Saint-Jean-de-Losne. Los cuatro lados de la base llevan inscripciones recordando las decisiones de los Estados Generales de 1760, las fechas clave de las obras, y las llegadas de los primeros barcos en 1808 y 1833.

Diseñado por el ingeniero Emiland Gauthey de los planes del arquitecto Bellu (1785), el obelisco fue decorado inicialmente con medallones de bronce que representaban a Luis XVI y el Príncipe de Bourbon-Condé, fundido por François Bonin y colocado bajo la supervisión de François Devosge. Estos medallones fueron retirados en 1792. El monumento, restaurado en 1979, vio sus placas conmemorativas reemplazadas para recordar su historia. Se ha incluido como monumento histórico desde el 5 de marzo de 1964.

Las inscripciones en la base detallan las principales etapas del proyecto: la decisión de los estados de Borgoña en 1783, la erección del obelisco en 1786, y las llegadas simbólicas de los primeros barcos en 1808 (desde Saint-Jean-de-Losne) y 1833 (desde París). Cada lado del pedestal está asociado con una dirección cardenal, aunque los textos y orientaciones no siempre corresponden. El monumento ilustra así la ambición técnica y económica de Borgoña a finales del siglo XVIII.

El obelisco forma parte de un contexto más amplio para el desarrollo de las vías fluviales interiores en Francia, destinado a vincular las principales cuencas fluviales. En Dijon, este proyecto también reflexionó sobre cuestiones comerciales y de transporte locales, y el puerto del canal desempeñaba un papel central en la economía regional. El trabajo, realizado bajo la dirección de Émiland Gauthey, estuvo marcado por retrasos y cambios de contratistas, como lo demuestran los archivos departamentales de Côte-d'Or.

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