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Obelisco di Dijon en Côte-d'or

Patrimoine classé
Monument
Obélisque
Côte-dor

Obelisco di Dijon

    Place du Premier-Mai
    21000 Dijon
Obélisque de Dijon
Obélisque de Dijon
Obélisque de Dijon
Obélisque de Dijon
Obélisque de Dijon
Obélisque de Dijon
Obélisque de Dijon
Obélisque de Dijon
Obélisque de Dijon
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Obélisque de Dijon
Obélisque de Dijon
Obélisque de Dijon
Obélisque de Dijon
Obélisque de Dijon
Obélisque de Dijon
Crédit photo : François de Dijon - Sous licence Creative Commons

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
1760
Decisione degli Stati generali
1783
Inizio dei lavori di canale
1784
Posa la prima pietra
1786
Erezione dell'obelisco
1792
Ritiro dei medaglioni
1808
Arrivo della prima barca
1833
Arrivo della barca da Parigi
1964
Classificazione monumento storico
1979
Restauro del monumento
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio

Obelisco che commemora le opere del Canale della Borgogna (Box Z 2; AREA PUBBLICA): iscrizione per decreto del 5 marzo 1964

Dati chiave

Émiland Gauthey - Ingegnere capo Progettato i piani del canale.
Prince de Condé - Sponsor simbolico Inserito la prima pietra nel 1784.
Bellu - Architetto Autore del progetto originale nel 1785.
Edme Machureau - Impresa iniziale Disdetta nel 1787.
Pierre-Joseph Jolivet - Sculptore Autore di medaglie di bronzo.
François Bonin - Fondatore Fece rimuovere i medaglioni nel 1792.
François Devosge - Responsabile artistico Controllato la posa di medaglioni.

Origine e storia

L'obelisco di Digione, situato in Place du Premier-Mai, fu eretto nel 1786 per celebrare l'incrocio dei due mari attraverso il canale della Borgogna, collegando lo Yonne con il Saône. commemora anche l'inizio delle opere del canale, la cui prima pietra fu posata nel 1784 dal Principe di Condé a Saint-Jean-de-Losne. I quattro lati delle iscrizioni di base orso che richiamano le decisioni degli Stati Generali del 1760, le date chiave delle opere, e gli arrivi delle prime navi nel 1808 e 1833.

Progettato dall'ingegnere Emiland Gauthey dai piani dell'architetto Bellu (1785), l'obelisco è stato inizialmente decorato con medaglioni di bronzo che rappresentano Luigi XVI e il principe di Bourbon-Condé, fuso da François Bonin e posto sotto la supervisione di François Devosge. Questi medaglioni furono ritirati nel 1792. Il monumento, restaurato nel 1979, vide le sue placche commemorative sostituite per ricordare la sua storia. È stato elencato come monumento storico dal 5 marzo 1964.

Le iscrizioni sul dettaglio base le principali fasi del progetto: la decisione degli stati della Borgogna nel 1783, l'erezione dell'obelisco nel 1786, e gli arrivi simbolici delle prime barche nel 1808 (da Saint-Jean-de-Losne) e 1833 (da Parigi). Ogni lato del piedistallo è associato a una direzione cardinale, anche se i testi e gli orientamenti non sempre corrispondono. Il monumento illustra così l'ambizione tecnica ed economica della Borgogna alla fine del Settecento.

L'obelisco fa parte di un contesto più ampio per lo sviluppo delle vie navigabili interne in Francia, volto a collegare i principali bacini fluviali. A Dijon, questo progetto riflette anche le questioni commerciali e dei trasporti locali, con il porto canale che gioca un ruolo centrale nell'economia regionale. Il lavoro, condotto sotto la direzione di Émiland Gauthey, è stato segnato da ritardi e cambiamenti di appaltatori, come testimoniano gli archivi dipartimentali della Côte-d'Or.

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