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起源と歴史

Occitanie領域のAudeの部署にあるポン・ヴィーク・デ・カルカソンヌは、バッセ(バストディ・サン・ルイ)の市にハット(ザ・シティ)をリンクする象徴的な中世の作業です。 14世紀の第1四半期に建てられ、中世を通る唯一の通路で、要塞都市にアクセスし、主要な戦略的および商業的役割を果たしています。 1184 年の最初の文書は、その再建または四十四世紀の償還の前に存在することを示唆しています.

橋梁は、非等長さの中央に12のアーチで構成されており、前方と尖った拍手を備えたバッテリーでサポートされています。 これらの建築要素は、電流を遮断し、オードの洪水の基礎を保護するために使用されました。 下部の都市側に3番目の山の上には、ハンガーの中央にドアを通した壁は、都市の2つの部分を象徴的に分離しました。 この壁は、今、十字架に潜在していた、宗教の戦争後に置き換えられました。 天候や紛争が発生した場合に歩行者や商人の避難所を提供したビークのシェルター.

1926年8月18日、旧橋は、地中海と大西洋の交差路としてのカルカスソンヌの中世のエンジニアリングと中心的役割を示しています。 そのレイアウトと構造は、トゥールーズのカウント、フランスの王とカルカスソンヌのバイパスの間の緊張によってマークされた領域で、時間の防御的な経済ニーズを反映しています。 今日、歩行者のために予約された、それは都市の壁とTrivalle地区の息を呑むような景色を提供しています、同時に都市の七面鳥の歴史に精通しながら、古代からアルビゴイ・クルーザードへの.

ブリッジは、シャルルマーニュに抵抗した神秘的な英雄であるダメ・カルカスのような地元の伝説にもリンクされています。 この物語は民俗の問題ですが、それは集団的オクシタンの想像力におけるカルカスソンヌとそのインフラの象徴的な重要性を強調しています。 旧橋は、他の橋の建設の前に市へのアクセスだけとして、要塞都市(政治と宗教的な力)とバチド(商業と技術活動)の間の二重性を体現し、カルカソンヌのアイデンティティを形づける2つの相補的な組織.

歴史あるモニュメントと都市の景観に統合する都市(ユネスコ世界遺産)にランクインし、カルカシアン遺産の重要な要素となっています。 この作品の修復と保存は、訪問者は今日、その進化をマークした防御的なアーキテクチャと河川の風景を賞賛しながら、ランゲドックの中世の歴史の本格的なベストを旅行することができます.

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