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Origine e storia

Il Ponte Vecchio di Moulins-lès-Metz è un'opera in pietra iniziata alla fine del XV secolo, sostituendo un antico ponte in legno. I sei archi sul lato Moulins, il più antico, riproducono lo stile dei ponti medievali di Metz, con doppie arcate di pietra tagliata e scanalature concentriche. Questo ponte ebbe un ruolo strategico durante l'assedio di Metz nel 1552-1553, dove il duca di Albe distrusse cinque archi per ostacolare i movimenti nemici.

Dopo l'assedio, furono installate campate strutturali temporanee, ma solo nel XVIII secolo i cinque archi sul lato Montigny-lès-Metz furono ricostruiti in pietra, adottando lo stile dei ponti messini dell'epoca, come quello dei Basse-Grilles (1745). Nel 1730, un ultimo arco di legno fu sostituito da un arco di muratura, completando la sua attuale struttura di undici archi, privi di una vista posteriore ma dotata di un anteriore in testa.

Il ponte, lungo 174 metri e largo 7,35 metri, attraversa un vecchio braccio della Moselle, abbandonato dal fiume tra il 1614 e il 1631. Anche se il letto gradualmente riempito, rimase parzialmente attivo durante le inondazioni fino al 1865. Ranked un monumento storico il 30 ottobre 1989, ora testimonia l'evoluzione delle tecniche di costruzione e delle questioni militari nella regione.

Architettonicamente, il ponte si distingue per i suoi due stili contrastanti: gli archi occidentali più recenti (XVIII secolo) utilizzano soffietti punteggiati e pietre a taglio liscio, mentre gli archi medievali orientali conservano blocchi crepi-coperti e prominenti archi doppi. Queste differenze illustrano le transizioni tra i periodi tardo gotici e classici della Lorena.

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