Crédit photo : Jérémy-Günther-Heinz Jähnick (1988–) Descriptionph - Sous licence Creative Commons
时间线
3 juillet 1860
开始工作
开始工作
3 juillet 1860 (≈ 1860)
碾取初井而无相机.
Septembre 1863
运行
运行
Septembre 1863 (≈ 1863)
151.95米到达地上煤.
1868
致命爆炸
致命爆炸
1868 (≈ 1868)
四名矿工被大火所杀.
1937
合并决定
合并决定
1937 (≈ 1937)
二号坑成为了中心座.
1946
国有化
国有化
1946 (≈ 1946)
并入奥涅集团.
1976
提取结束
提取结束
1976 (≈ 1976)
永久封站.
30 juin 2012
教科文组织分类
教科文组织分类
30 juin 2012 (≈ 2012)
世界遗产有108个其他遗址.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
建造Ostricourt矿业公司第2号旧坑取出机器及其全部技术装置(蒸汽机和起重机)(Box AD 442):2009年11月9日法令分类
主要数字
| Henri Charvet - 公司经理 |
Fosse以荣誉命名. |
起源和历史
被称作"亨利·查尔维特"(Henri Charvet)的坑由奥斯特里库尔矿业公司(Compagnie des mine d'Ostricourt)运营,从1860年7月3日在加来海峡北部-帕斯-德-加来海峡矿区盆地的奥吉尼斯开挖. 工程开始时没有一台用完的机器,但大水运抵(最多3,900公顷/小时)迫使安装了相继的泵,包括一台200马力的机. 煤田于1863年达到151.95米,可以开采出九层煤,其中两层煤产量特别高(6号和9号). 该坑为纪念管理员亨利·查尔维特而取名,经过数十年的现代化改造,1870年和1890年加固了一座坦克来抵御泄密.
在一战中被摧毁,坑2于1937年被指定为该公司的集中地,导致其被扩大至直径为5:30米. 由于二战而放慢了速度,在1946年被国有化并被并入奥吉尼集团后,工程才于1950年完成. 安装了一款强大的蒸汽机和一款55米长的横道,而矿镇(如1940年的城市或费桑德利)和基础设施(洗衣机,车间)则在遗址周围发展出. 1976年停止生产,后又填井并部分毁坏设施.
21世纪,遗址得到部分保存: 取出出机的建筑(2009年被分类) 相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相相 第115和115A号墓葬以及采矿城镇及其圣亨利教堂于2012年被列为联合国教科文组织世界遗产,反映了采矿盆地的工业和社会遗产. 法国石油公司对BRGM的年度检查和Charbonnages de France对井口的实现确保了这一历史的长久痕迹.
3个三角地标标标出地平面:n°115 (遥接,部分被开发),n°115A (木质地,掩埋相克矿),和n°247 (已消失的骑兵). 费桑德里或1940年的花亭市等矿山城市,说明了与煤矿开采相关的社会城市化. 它们在21世纪的翻新和在教科文组织的分类突出了他们的遗产价值,以及发动机室或道巾浴等技术遗迹.
第二坑的历史反映了技术挑战(水,火,同1868年一样的爆炸)和经济变化(集中,国有化,关闭). 它的演变,从桶到轿车为2700升,再到1976年的最后一站,体现了法国煤炭时代的衰落. 今天,该地介于工业记忆和转化之间,仍然是上法兰西岛遗产的一个重要里程碑.
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