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Frise chronologique
VIIe siècle
Période de construction présumée
Période de construction présumée
VIIe siècle (≈ 750)
Début possible des travaux du pont.
XIIIe-XIVe siècles
Période de construction ou réfection
Période de construction ou réfection
XIIIe-XIVe siècles (≈ 1450)
Période attestée pour l’ouvrage actuel.
1848
Destruction du second pont
Destruction du second pont
1848 (≈ 1848)
Démolition pour la prison de Remiremont.
4 février 1988
Inscription aux Monuments Historiques
Inscription aux Monuments Historiques
4 février 1988 (≈ 1988)
Protection officielle de l’ouvrage.
avril 2023
Fermeture au public
Fermeture au public
avril 2023 (≈ 2023)
Accès interdit, parcours détourné créé.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
Ouvrage dit Pont des Fées (cad. A 46 ; B 6) : inscription par arrêté du 4 février 1988
Personnages clés
| Information non disponible - Aucun personnage historique cité |
Les sources ne mentionnent aucun acteur. |
Origine et histoire
Le Pont des Fées est un monument historique situé dans la forêt de Fossard, à cheval sur les communes de Saint-Amé et Saint-Étienne-lès-Remiremont, dans le département des Vosges (Grand Est). Construit en pierre sèche, il date d’une période s’étalant entre le VIIe et le XIVe siècle, bien que son origine exacte reste inconnue. L’ouvrage, d’une longueur de 29 mètres, 13 mètres de large et 7 mètres de haut, était autrefois l’un des deux ponts de la région, le second ayant été démoli en 1848 pour la construction de la prison de Remiremont.
Inscrit au titre des monuments historiques depuis le 4 février 1988, le pont est aujourd’hui fermé au public depuis avril 2023, bien qu’il reste visible. Une déviation et un nouveau parcours ont été aménagés par les bénévoles du Club vosgien pour permettre aux visiteurs de l’observer à distance. Selon une légende locale, les fées auraient édifié ce pont en une seule nuit grâce à leur magie, ajoutant une dimension mystique à ce vestige médiéval.
Le pont illustre les techniques de construction anciennes, notamment l’usage de la pierre sèche, typique des ouvrages médiévaux. Sa localisation en forêt et son état de conservation en font un témoignage rare de l’architecture rurale de cette époque. Bien que sa fonction initiale ne soit pas clairement documentée, il pourrait avoir servi de passage stratégique ou commercial dans une région marquée par les échanges entre vallées vosgiennes.