Construction du passage 2e quart du XVIIIe siècle (≈ 1837)
Édifié par Jean Laclotte pour Barreyre.
18 décembre 1991
Protection au titre des Monuments Historiques
Protection au titre des Monuments Historiques 18 décembre 1991 (≈ 1991)
Inscription des façades et voûtes.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
Façades et voûtes (cad. RE 65) : inscription par arrêté du 18 décembre 1991
Personnages clés
Jean Laclotte - Architecte
Concepteur présumé du passage.
Barreyre - Négociant bordelais
Commanditaire de la maison.
Origine et histoire du Passage Quai des Chartrons
Le passage du 82 Quai des Chartrons est un édifice construit au 2e quart du XVIIIe siècle, probablement par l'architecte Jean Laclotte pour le négociant bordelais Barreyre. Ce bâtiment se distingue par sa structure en deux corps séparés par une cour, avec une élévation de deux étages carrés. Sa particularité réside dans sa partie nord, qui repose sur un passage voûté d'arêtes aboutissant par un arc en anse de panier à la rue Barreyre. La façade, sobre mais élégante, présente des baies à linteaux en arc segmentaire et des garde-corps en fer forgé, couronnées par une forte corniche.
La partie sud, plus étroite, abrite la cage d'escalier. L'ensemble illustre l'architecture civile bordelaise du siècle des Lumières, mêlant fonctionnalité et esthétique. Le monument est partiellement protégé depuis 1991, avec une inscription des façades et voûtes au titre des Monuments Historiques. Son emplacement, sur le quai des Chartrons, ancien cœur du commerce du vin, reflète l'opulence des négociants bordelais de l'époque, dont Barreyre était un représentant.
La localisation exacte, bien que documentée (82 quai des Chartrons), souffre d'une précision médiocre (note 5/10), avec une adresse GPS approximative indiquant le numéro 83. Ce décalage mineur n'altère pas l'intérêt patrimonial du site, témoin de l'urbanisme et de l'économie bordelais au XVIIIe siècle. Les sources disponibles (Monumentum, base Mérimée) confirment son statut d'édifice emblématique, bien que peu accessible au public aujourd'hui.
