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Ursprung und Geschichte

Die Passage der Panoramas, die sich im 2. Arrondissement von Paris zwischen dem Boulevard Montmartre und der Rue Saint-Marc befindet, ist eine der ersten kommerziellen überdachten Passagen in Europa. Erbaut 1799 von Jean-Louis Girard auf dem Gelände des Hôtel de Montmorency-Luxembourg (1704), verdankt es seinen Namen den beiden Rotunden von 17 Meter im Durchmesser Gehäuse lackiert Panoramas, wie Paris aus den Tuileries oder die Evakuierung von Toulon durch die Engländer (1793). Diese Attraktionen, die der Amerikaner Robert Fulton zur Finanzierung seiner Erfindungen (Dampfboot, U-Boot) ins Leben gerufen hat, verschwanden 1831, gaben aber seine Identität.

Ursprünglich hatte die Passage mehr als sechzig Läden und war ein Modell der Innovation mit seinem Glasdach (1800) und der ersten Gasbeleuchtung in Paris (1816), inspiriert von den östlichen Souks. Es wurde ein Luxus-Platz im 19. Jahrhundert, einladende Konditore, Buchhändler, Graveuren wie Stern (die als Historisches Denkmal klassifiziert) und Julian Academy, seltene Kunstschule für Frauen geöffnet. Die Galerien Saint-Marc, von Varieties, Feydeau und Montmartre, 1834 von Architekten Grisart hinzugefügt, erweiterte sein Netzwerk.

Das historische Monument im Jahre 1974, die Passage überlebte große Veränderungen ( 1920er Jahre, Restaurierung Ende des 20. Jahrhunderts). Es beherbergt jetzt Restaurants, Briefmarkenhändler und den Stern-Shop, während sein nördlicher Teil hält eine reiche Einrichtung. Seine Geschichte ist mit Figuren wie dem Musikverleger Brullé, den Susse-Brüdern (Gründer der Kunst) oder dem Bildhauer Dantan verbunden, dessen Cartoonbüste dort ausgestellt wurden. Evoziert von Zola in Nana (1867) und gemalt von Georges Cain, verkörperte er den Geist der Pariser Einkaufsgalerien.

Die Kreuzung ist eine private öffentliche Straße, die seit 1958 von 18 separaten Cadastral Grundstücken verwaltet wird. Seine Eingangshalle, geerbt vom Hotel de Montmorency, und seine Rotundas verschwunden im Jahr 1831 erinnern sich an seinen Ursprung: ein kühnes kommerzielles Projekt, Kombination von Kunst, Technologie (Gasbeleuchtung) und Stadtplanung, die sogar inspiriert Galerien in Budapest. Heute gibt es ein lebendiges Zeugnis aus dem 19. Jahrhundert Paris, zwischen Erbe und Moderne.

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