Passage du Bourg-l'Abbé - Paris 2ème à Paris 2ème dans Paris 2ème

Patrimoine classé Passage

Passage du Bourg-l'Abbé - Paris 2ème

  • 3 Rue de Palestro
  • 75002 Paris 2e Arrondissement
Passage du Bourg-lAbbé - Paris 2ème
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Crédit photo : Ralf.treinen - Sous licence Creative Commons
Propriété privée

Frise chronologique

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
1828
Ouverture du passage
Milieu du XIXe siècle
Travaux d'urbanisme
2003
Rénovation récente
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimoine classé

Le sol, le verrière et les façades intérieures en dessous de la verrière du passage ; les façades sur rue des immeubles (cad. 02 : 04 AL 59) : inscription par arrêté du 21 janvier 1991

Personnages clés

Auguste Lusson Architecte ayant conçu le passage en 1828
Henri Blondel Architecte ayant reconstruit l'entrée sur la rue de Palestro
Aimé Millet Sculpteur des cariatides allégoriques du Commerce et de l'Industrie

Origine et histoire du Passage

Le passage du Bourg-l'Abbé est un passage couvert du 2e arrondissement de Paris qui relie la rue Saint-Denis, à l'ouest, à la rue de Palestro, à l'est. Il a été ouvert en 1828 et construit par l'architecte Auguste Lusson. L'entrée sur la rue de Palestro, reconstruite par Henri Blondel lors du percement du boulevard Sébastopol et de la rue de Turbigo, est encadrée de deux cariatides sculptées par Aimé Millet, allégories du Commerce et de l'Industrie ; la clé de voûte de l'arcade porte une ruche, symbole d'activité économique. Côté rue Saint-Denis, l'accès est beaucoup plus simple ; le passage, court et étroit, est du même type que ceux de Choiseul et de Vendôme. L'élévation comporte des arcades sur les deux premiers niveaux, abritant boutiques et logements en entresol. Une verrière légèrement cintrée, sans ferme, couvre le passage ; elle a été refaite. À l'origine, le passage débouchait sur une rue qui portait le même nom, à ne pas confondre avec l'actuelle rue du Bourg-l'Abbé, et il avait été construit parallèlement au passage du Saucède, aujourd'hui disparu. Le passage a été amputé de plusieurs mètres lors des travaux du milieu du XIXe siècle, liés au percement de la rue de Turbigo et du boulevard de Sébastopol. Entre 1980 et 2000, il a été presque abandonné et ses boutiques ont servi d'entrepôts ; une rénovation réalisée en 2003 a permis l'installation de nouveaux commerces. Situé dans un quartier populaire et fortement transformé, de modestes proportions, il conserve néanmoins un certain cachet malgré une atmosphère plutôt calme. Il est ouvert du lundi au samedi de 7 h 30 à 19 h 30 et desservi par la ligne 4, station Étienne Marcel. Parmi les éléments remarquables figurent l'entrée orientale et un baromètre. Pour approfondir, on peut consulter les travaux de Bertrand Lemoine, Bernard Marrey et Paul Chemetov, ainsi que Nicolas Bruno Jacquet, ainsi que les ressources Mérimée et les présentations illustrées disponibles en ligne.

Liens externes