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Timeline
XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1891
Construcción del puente
Construcción del puente 1891 (≈ 1891)
Hecho en el Forges de Commentry en Fourchambault.
3 mai 1999
Monumento Histórico
Monumento Histórico 3 mai 1999 (≈ 1999)
Registro por decreto ministerial.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
Pasaporte metálico curvado, situado sobre el canal de Briare, en la continuidad del boulevard des Belles-Manières (case AN public domain, not cadastre): inscripción por orden del 3 de mayo de 1999
Principales cifras
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Origen e historia
El puente Marolle, situado en Montargis, Loiret, es una construcción de metal curvada construida en 1891. Cruzó un paso de 88 metros sobre el Canal de Briare, con una altura de 5,50 metros bajo llave. Su delantal rematado descansa sobre los abutmentos de piedra, y una lámpara de calle central adorna la obra. La estructura, tipo arco-pane, tiene pasos en sus partes más curvas para facilitar el tráfico peatonal.
El puente fue construido en el Forges y Fonderies de Commentry en Fourchambault, un famoso sitio industrial del siglo XIX. Forma parte de una serie de obras similares construidas para los canales de la región, como Combleux (canal de Orleans) y Briare (canal de Briare). Su estilo y técnica reflejan la ingeniería metalúrgica del tiempo, combinando funcionalidad y estética industrial.
Monumento Histórico Rankeado por orden del 3 de mayo de 1999, el puente es ahora propiedad del municipio de Montargis. Se encuentra en la continuidad del Boulevard des Belles-Manières, marcando un vínculo entre el patrimonio industrial y la planificación urbana local. Su estado de conservación y su ubicación precisa (13 boulevard des Belles-Manières) lo convierten en un elemento emblemático del paisaje Montargisiano.
La estructura, con su delantal remachado y sus ejes de piedra, ilustra las técnicas de construcción de metales de finales del siglo XIX. La lámpara central, fijada a mitad de período, añade un toque funcional y decorativo, típico de los desarrollos urbanos del período. El puente sigue siendo un testimonio de la historia del transporte fluvial e industrialización en Francia.
Su registro como Monumentos Históricos subraya su importancia patrimonial. Es representativo de los puentes curvados construidos para los canales, un patrimonio técnico y arquitectónico compartido con otras obras de la región Centro-Val del Loira. La ubicación GPS y la dirección catastral confirman su anclaje en el paisaje urbano de Montargis.
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