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Todo el patrimonio francés clasificado por regiones, departamentos y ciudades

Gateway Debilly - Paris 7th à Paris 1er dans Paris 7ème

Patrimoine classé
Passerelle
Pont
Paris

Gateway Debilly - Paris 7th

    Passerelle Debilly
    75007 Paris 7e Arrondissement
Propiedad del municipio
Passerelle Debilly - Paris 7ème
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Crédit photo : Original téléversé par Jgremillot sur Wikipédia fr - Sous licence Creative Commons

Timeline

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1898
Decisión de construcción
1900
Construcción inicial
1906
Ser permanente
18 avril 1966
Clasificación histórica de monumentos
4 janvier 1988
Asesino político
1991
Restauración
1997
Sustitución del revestimiento
2024
Polémica Olímpica
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio clasificado

Passerelle Debilly, linking the Quai Branly and the Avenue de New York, between the 7th and 16th arrondissement: inscription by decree of 18 April 1966

Principales cifras

Jean-Louis Debilly - Primer Imperio General Tributo póstumo por el nombre del puente.
Alfred Picard - Comisionado General de la Exposición de 1900 Decidió su construcción en 1898.
Jean Résal - Ingeniero y arquitecto Fabricante del puente y puente Alexander III.
Amédée Alby - Ingeniero asociado Trabajó con Résal en el proyecto.
Daydé et Pillé - Fabricantes metalúrgicos Compañía que ha construido la estructura.

Origen e historia

El Puente Debilly, situado en París, es un puente peatonal y ciclista a través del Sena entre los distritos VII y 16. Originalmente construido como una estructura temporal para la Exposición Universal de 1900, luego enlazó la Avenida Nueva York (antes Pier Debilly) al muelle Branly. Su arquitectura metálica, firmada por los ingenieros Jean Résal y Amédée Alby, así como los fabricantes Daydé y Pillé, se inspira en el estilo del Puente Alexandre-III, construido al mismo tiempo. Después de la exposición, se movió en 1906 para convertirse en permanente y fue nombrado en homenaje al General Jean-Louis Debilly, que murió en la batalla de Auerstaedt en 1806.

El puente, amenazado con demolición en 1941 debido a su carácter considerado obsoleto, fue finalmente catalogado como monumento histórico el 18 de abril de 1966. Su marco metálico descansa en pilas de mampostería decoradas con azulejos de cerámica verde oscuro, evocando patrones ondulados. Fue restaurada en 1991 (repetida) y 1997 (sustituida por madera tropical). Un símbolo del patrimonio industrial parisino, es ahora un lugar emblemático del turismo, que une la Torre Eiffel a la plaza Diana.

Más allá de su papel utilitario, el Puente Debilly se ha convertido en un lugar cultural y cinematográfico. Ella apareció en películas como La Fille sur le pont (1999) por Patrice Leconte, donde sirvió como decoración para una escena clave, o Femme fatale (2002) por Brian De Palma. También ha sido directora de clips musicales, como el señor Sable de la banda 1995 (2011) o L En 2024, estuvo en el corazón de las polémicas durante los Juegos Olímpicos, acogiendo una actuación de drag queen interpretada como una reinterpretación de la fiesta de los dioses, seguida de reuniones religiosas y militantes.

El puente también está marcado por acontecimientos trágicos, como el asesinato en 1988 de un empleado de la embajada alemana, posiblemente vinculado a tensiones políticas. Su nombre rinde homenaje al General Debilly, pero su historia también refleja las evoluciones sociales y culturales de París, entre el patrimonio industrial, la memoria cinematográfica y las cuestiones contemporáneas. Hoy sigue siendo imprescindible para los peatones y símbolo de las transformaciones urbanas de la capital.

Enlaces externos