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Petit Puits de Carcassonne dans l'Aude

Patrimoine classé Patrimoine rural Puits

Petit Puits de Carcassonne

    Rue Plô
    11000 Carcassonne
Propriété de la commune
Crédit photo : Jondu11 - Sous licence Creative Commons

Frise chronologique

Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1400
1500
1900
2000
XIVe siècle
Construction du puits
26 mars 1926
Inscription Monument Historique
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimoine classé

Petit Puits, au centre de la rue Plô dans la Cité : inscription par arrêté du 26 mars 1926

Origine et histoire

Le Petit Puits de Carcassonne est un ouvrage hydraulique médiéval creusé directement dans le roc, datant du XIVe siècle. D’un diamètre d’environ 1,60 mètre et d’une profondeur de 21,40 mètres, il se distingue par sa margelle en pierre, typique de cette période. La structure comprend deux piles reliées par une traverse monolithique en grès, conçue pour éviter tout déséquilibre des éléments porteurs. Des poulies en bronze, scellées dans la margelle, facilitaient probablement l’extraction de l’eau, reflétant les techniques artisanales avancées de l’époque.

Ce puits est situé au cœur de la Cité de Carcassonne, plus précisément au centre de la rue Plô, une localisation stratégique dans un espace urbain fortifié. Son inscription comme Monument Historique par arrêté du 26 mars 1926 souligne son importance patrimoniale. La propriété appartient aujourd’hui à la commune, et bien que son usage originel soit lié à l’approvisionnement en eau, son état de conservation et son accessibilité actuelle ne sont pas précisés dans les sources disponibles.

La conception du Petit Puits illustre une maîtrise remarquable de l’hydraulique et de la mécanique médiévales. La traverse en grès, taillée d’un seul tenant, et l’intégration des bases des piles dans le pilastre pénétrant la margelle démontrent une attention particulière portée à la stabilité et à la durabilité. Ces caractéristiques techniques, combinées à l’usage de matériaux locaux comme le grès, en font un exemple représentatif des infrastructures urbaines du Languedoc au Moyen Âge.

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