Faro de la Caravelle, situado en la punta de la Caravelle

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Patrimonio clasificado

Principales cifras

Origen e historia

El faro de la Caravelle, situado en el extremo este de Martinica en la península de la Caravelle, fue construido entre 1860 y 1861 bajo Napoleón III. Construido en la parte superior de un pico basaltico, alcanza los 162,55 metros sobre el mar, lo que lo convierte en el faro más alto de Francia a pesar de su tamaño modesto (una torreta cuadrada hecha de piedra y piedra). Fue encargado en 1862 y operado inicialmente por vapor de petróleo, antes de ser automatizado en 1970 bajo el control de los faros y balizas de Fort-de-France.

Poco modificada desde su construcción, el faro ilustra las técnicas del siglo XIX que combinan la estructura tradicional de piedra y metal, una singularidad en Martinica. Su historia está marcada por el aislamiento de sus guardias, trabajando en equipos de dos por seis días consecutivos. La casa de los cuidadores, ubicada abajo, conserva hoy cuentas de su vida diaria y el funcionamiento técnico del faro, incluyendo sus evoluciones energéticas: gas (1970), turbina eólica (1982-1992), grupo generador (1992) y paneles solares (1996).

El sitio ofrece un panorama excepcional de 360°, incluyendo las bahías del Trésor y Galión, el pueblo de Tartane, y en clima claro, la isla de Dominica. Cerca de las ruinas del castillo de Dubuc, el faro ha sido catalogado como monumento histórico desde el 16 de diciembre de 2013. Sigue siendo el más antiguo de los cuatro faros todavía activos en Martinica y simboliza la adaptación de las infraestructuras marinas a las limitaciones de la isla. Su imagen fue tomada en 2020 por La Poste en una serie de sellos dedicados a los Repères de nos cots.

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