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Origine et histoire du Phare de la Hève

Le phare de la Hève, situé sur le cap de la Hève à Sainte-Adresse, domine les falaises crayeuses de l’estuaire de la Seine. La structure actuelle, conçue par l’architecte Henri Colboc, a été inaugurée en 1951. Elle remplace deux phares jumeaux du XVIIIe siècle, détruits en 1944 pendant la Seconde Guerre mondiale. Avec ses 102 mètres d’altitude et une portée de 50 km, il est accessible par un escalier de 161 marches, bien que non ouvert au public.

L’histoire du site remonte à 1364, quand le roi Charles V ordonna la construction d’une tour à feu, fonctionnelle pendant quatre siècles. Au XVIIIe siècle, deux phares de 17 mètres furent érigés en 1775, équipés en 1863 des premières lanternes électriques à arc par la société Sautter, en collaboration avec l’ingénieur Léonce Reynaud. Ces installations, modernisées en 1924 avec des lampes à incandescence, furent anéanties en 1944.

Le phare actuel, de forme octogonale en béton, intègre un escalier suspendu en pierre calcaire et un ascenseur central. Son optique en verre taillé et sa lampe halogène en font un exemple d’architecture fonctionnelle du milieu du XXe siècle. Le bâtiment technique adjacent, en pierre de taille, abrite les machines et bureaux, tandis qu’une maison de gardien et une remise complètent l’ensemble. Classé monument historique en 2010, il illustre l’évolution des techniques d’éclairage maritime.

Les archives conservent des plans datant de 1829 à 1909, témoignant des transformations successives du site. Bien que non visitable, le phare reste un repère emblématique du patrimoine normand, lié à l’histoire maritime et aux innovations technologiques des phares français.

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