四座灯塔

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起源和历史

四灯塔位于四高地上克罗伊西克外,是法国建造的第一座近海灯塔. 由工程师约瑟夫·玛丽·拉帕特尔和弗朗索瓦·普朗蒂埃(英语:François Plantier)发起建造,于1816年开始并完成于1821年,于1822年1月交付使用. 初高为17米,1946年增加6米,1983年自动化. 其螺旋状为航海所苦.

灯塔被竖起在一个危险的陷阱上,1810年被工程师普兰蒂埃指出是水手进入卢瓦尔河口的重大风险. 在英国埃迪斯通灯塔和贝尔-洛克灯塔的启发下,在公海上建造的决定旨在展示出法国的智慧. 花岗岩出土的圆柱形塔为稳定而有橡木轮基,于1819年被加入承包商达德尔和根通.

1846年,灯塔得到加固并配备了反向反射器,而1886年竣工了进出码头. 其起火最初以植物油为食(1822年),后再取出矿物油(1875年),再取取取取取取石油(1904年). 1932年,安装了汞箱和现代光学设备. 2012年被评为历史纪念碑,象征技术创新和法国海洋历史.

"四灯塔"于2019年被代表出自"我们海岸的雷佩雷斯"系列的法国邮票,突出其遗产重要性. 今天,它处于遥控和无人看守的状态,但其内部尽管外表良好,但正在恶化。 目前的铝灯笼有0.15米焦距镜头,范围为19英里.

灯塔的建造是为了满足保障通航的迫切需要,1815年南特商会的再三请求就证明了这一点. 虽然它一被Beautemps-Beaupré激活就因其有限的用途而受到了批评,但它仍然是一款主要的建筑原型,被复制到当时最先进的英国模型上.

它的历史也反映了当时的地缘政治利害关系,因为同英格兰的战争拖延了它的建设. 尽管成本高昂,地面替代品价格更低廉,但国家邮政管理局认为这是一个展示法国技术实力的机会.

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