フォーライトハウス

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起源と歴史

四灯台は、フランス初のオフショア灯台です。 1816年に始まり、1821年1月、エンジニアのジョセフ・マリー・ラパテルとフランソワ・プランティエによって始まり、1821年に完成しました。 1946年に6m増し、1983年に自動運転。 スパイラルパターンは、ナビゲーションのビットターとして機能します.

灯台は、Loire estuaryに入るセーラーのための主要な危険としてエンジニアのプランターによって 1810 年に指摘された危険な下落に建てられました。 エディストーンとベルロックの英国の灯台に触発されたオープンな海に建つ決定は、フランスの創意を示すことを目指しています。 1819年に契約者DardelとGentonにオークホイールベースで造られた、花崗岩の石の円筒形のタワーが完成しました.

1846年、ライトハウスはレトロリフレクターを備え、1886年にアクセスピアが完成しました。 その火は、最初に植物油で供給(1822)、鉱物油(1875)に行って、油(1904)。 1932年、水銀タンクおよび現代光学装置は取付けられました。 2012年、歴史的な記念碑にランクインし、技術革新とフランスの海上の歴史を象徴しています.

フォー・ライトハウスは、2019年、レピレスの海岸の連載で、その遺産の重要性を強調しています。 今日は、リモートコントロールと保護されていないが、その内部は良い外観にもかかわらず劣化します。 現在のアルミニウムランタンは19マイルの範囲の0.15 m焦点レンズを持っています.

灯台の建設は、1815年にナント商工会議所の商取引の繰り返しの要求によって実証されたように、迅速なナビゲーションを確保する必要があると回答しています。 Beautemps-Beaupréによって限られたユーティリティのために活性化されたとすぐに批判されているが、それは時間の最も先進的な英国のモデルでコピーされ、主要な建築プロトタイプを残しています.

その歴史は、イングランドの戦争がその建設を遅らせたように、時間の地政的な屋台を反映しています。 方向 des Ponts et Chaussées は、高いコストと安価な地上の代替品にもかかわらず、フランスの技術的な力を示す機会としてそれを見る.

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