Phare du Mont-Saint-Clair à Sète dans l'Hérault

Patrimoine classé Patrimoine maritime Phare classé MH

Phare du Mont-Saint-Clair

  • 197 Chemin du Phare
  • 34200 Sète
Phare du Mont-Saint-Clair
Phare du Mont-Saint-Clair
Phare du Mont-Saint-Clair
Phare du Mont-Saint-Clair
Phare du Mont-Saint-Clair
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Phare du Mont-Saint-Clair
Phare du Mont-Saint-Clair
Phare du Mont-Saint-Clair
Phare du Mont-Saint-Clair
Crédit photo : Christian Ferrer - Sous licence Creative Commons
Propriété de l'Etat

Frise chronologique

Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1853
Décret initial
1898
Relance du projet
1899
Début des travaux
1900
Changement d’entrepreneur
23 avril 1903
Allumage du phare
1938
Électrification du phare
2011
Inscription aux monuments historiques
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimoine classé

Le phare en totalité, avec ses aménagements annexes (maison du gardien et terrasses avec la clôture) (cad. AS 42, 43) : inscription par arrêté du 12 octobre 2011

Personnages clés

Massol Entrepreneur initial des travaux du phare.
Troglia Entrepreneur ayant repris les travaux après le décès de Massol.

Origine et histoire du Phare du Mont-Saint-Clair

Le phare du Mont‑Saint‑Clair, l’un des derniers grands phares de première catégorie inscrits au programme de la fin du XIXe siècle, se dresse sur le mont Saint‑Clair, à Sète. La création de ce phare faisait suite aux décrets de 1853 et 1878 et à une relance en 1898 visant à améliorer l’éclairage du port de Sète et du littoral de l’Hérault, en remplaçant le feu du cap d’Agde par un grand phare d’atterrissage aligné sur le môle Saint‑Louis et le feu de l’Épi Est du brise‑lames. Après plusieurs décisions et projets entre janvier 1899 et janvier 1900, la construction fut lancée ; les travaux débutèrent avec l’entrepreneur Massol, dont le décès entraîna une réattribution au profit de l’entreprise Troglia à la fin de 1900, alors que les fondations étaient déjà réalisées. Les ouvrages comprenaient la réalisation du fût octogonal et des logements destinés aux trois gardiens ; la lanterne fut montée en avril 1902 et le feu de la Verrerie fut ensuite supprimé, tandis que le phare du môle Saint‑Louis subissait des modifications. Les travaux, conduits sur trois ans, aboutirent à l’allumage du phare le 23 avril 1903. Le projet prévoyait que le phare soit placé à une hauteur de 92 m ; la tour, en pierre, mesure 23 m et présente une silhouette octogonale légèrement pyramidale, la focale étant située à 18,90 m. La lanterne, décorée de mufles de lions et de feuilles d’acanthe, est coiffée d’une coupole en cuivre et dotée d’un vitrage cylindrique réparti sur trois niveaux. À l’arrière de la tour se trouvent plusieurs bâtiments abritant le logement des gardiens, les salles techniques, des garages, un puits, un jardin et un terrain, l’ensemble étant clos par une grille sur murette. Le phare occupe le flanc du mont Saint‑Clair, au‑dessus du cimetière marin et du musée Paul‑Valéry, à proximité du fort Richelieu. Il a été électrifié en 1938, son fonctionnement antérieur reposant sur la vapeur de pétrole, et a été inscrit aux monuments historiques en 2011.

Liens externes