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Origine et histoire

Le pont couvert du Pont-Chrétien-Chabenet, construit au XIXe siècle, est un ouvrage en bois entièrement couvert, unique en France. Il franchit la rivière Bouzanne à l’ouest du village, reliant deux rives pour desservir des domaines agricoles. Sa toiture protège la structure en bois, un procédé autrefois courant mais aujourd’hui rare. Le pont repose sur deux culées en pierre et une charpente triangulée, avec un tablier en planches et des murs latéraux en bois et pierre.

Selon les sources, sa construction pourrait dater de 1855, autorisée par un arrêté préfectoral pour le comte de Poix, propriétaire du château de Chabenet. Ce dernier souhaitait relier ses terres situées sur la rive droite de la Bouzanne. Une autre hypothèse évoque une construction vers 1860, liée aux travaux du viaduc ferroviaire voisin (1847-1854), après la noyade d’ouvriers. Le pont, initialement privé, fut donné à la commune en 1975 et classé Monument historique en 1992.

Le pont a fait l’objet d’une restauration majeure en 2001 pour préserver sa structure originale. Ses assemblages en bois, réalisés à l’ancienne avec des chevilles ou des boulons, ainsi que ses avant-corps en maçonnerie, témoignent de techniques traditionnelles. À proximité, d’anciennes carrières romaines, ayant servi à la construction du viaduc et d’Argentomagus, rappellent l’histoire industrielle locale. Une plaque commémorative à l’intérieur du pont relate son histoire et son usage passé.

Avec une longueur de 20 mètres, une largeur de 3,50 mètres et une hauteur identique, le pont allie simplicité fonctionnelle et patrimoine rare. Son classement et sa restauration soulignent son importance historique et architecturale. Aujourd’hui propriété communale, il attire les visiteurs pour son caractère exceptionnel et son lien avec l’histoire locale, des Romains aux chemins de fer du XIXe siècle.

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