时间线
14 octobre 1806
耶拿之战
耶拿之战
14 octobre 1806 (≈ 1806)
拿破仑胜利鼓舞了桥名.
1807
帝国法令
帝国法令
1807 (≈ 1807)
拿破仑下令建造了这座桥.
1808-1814
初步施工
初步施工
1808-1814 (≈ 1811)
由拉曼德和企业家高兰执导.
1815
进行破坏的威胁
进行破坏的威胁
1815 (≈ 1815)
Blücher想摧毁被亚历山大一世所拯救的桥梁.
1853
添加了雕像
添加了雕像
1853 (≈ 1853)
端有四骑.
1900
临时扩大
临时扩大
1900 (≈ 1900)
为环球展览会,1920年前后被摧毁.
1937
最后扩大
最后扩大
1937 (≈ 1937)
从14米到35米的通道.
12 juin 1975
MH 分类
MH 分类
12 juin 1975 (≈ 1975)
历史遗迹登记.
2024
镇定剂
镇定剂
2024 (≈ 2024)
明确禁止机动车行驶.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
Pont d'Iéna, 第7至8天之间: 1975年6月12日法令的铭文
主要数字
| Napoléon Ier - 法国皇帝 |
1807年出任桥长. |
| Corneille Lamandé - 工程师 |
迪龙后导演建筑. |
| Zacharie Guillé dit Galland - 企业家 |
工程从1808年到1814年进行. |
| Maréchal Blücher - 白俄罗斯概况 |
1815年试图摧毁大桥. |
| Tsar Alexandre Ier - 俄罗斯皇帝 |
1815年抢救出桥. |
| François-Frédéric Lemot - 里昂雕塑家 |
设计帝国鹰. |
| Auguste Préault - 雕塑家 |
高利什卡瓦利埃* (1853)的作者. |
| Anne Hidalgo - 巴黎市长 |
行人项目主办人(2024). |
起源和历史
耶拿桥于1807年由拿破仑一世指挥,以纪念耶拿(1806年)战胜普鲁士人. 它最初被命名为"Champ-de-Mars桥"或"École-Militaire桥",最终被命名来纪念这场战斗. 它于1808年由科内耶·拉曼德(Corneille Lamandé)在雅克·迪伦去世后开始建造,于1814年完工. 1815年,该作品几乎被布吕歇尔元帅所摧毁,但被沙皇亚历山大一世所干预所挽救. 在"修复"下被重新命名为"小桥"(Bridge de l'École-Militaire),他以路易-菲利佩(Louis-Philippe)重获了原名.
该桥长155米,以帝国雕塑装饰出5个拱门,由弗朗索瓦-弗雷德里克·莱莫特设计,让-弗朗索瓦·穆雷特雕刻. 1853年,四尊马术雕像(高卢人,罗马人,阿拉伯人和希腊人)被添加到它的端部,由奥古斯特·普雷奥特,路易-约瑟夫·道马斯,让-雅克·费切尔和弗朗索瓦·特奥多尔·德瓦乌克斯出品. 多次被拓宽(1900年,1937年),曾被临时覆盖于1889年和1900年世界展览会.
1975年被评为历史纪念碑,2024年巴黎奥林匹克运动会伊埃纳大桥被完全行走. 其四座雕像于2024年初被翻新. 由巴黎市政厅实施的相邻"植入物"项目因交通和安全问题而引发了辩论,但其实现仍然在奥运会后被讨论. 该桥现在将埃菲尔铁塔与特罗卡德罗相接,标志着巴黎地貌的一个标志性轴.
通知
请登录以张贴评论