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Timeline
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1600
1700
1800
1900
2000
1602
Fecha grabada en clave de arco
Fecha grabada en clave de arco 1602 (≈ 1602)
Grabado original en la parte superior del puente
1607
Fecha de entrada en la bóveda
Fecha de entrada en la bóveda 1607 (≈ 1607)
Mención central del trabajo
1er quart XVIIe siècle
Período de construcción asignado
Período de construcción asignado 1er quart XVIIe siècle (≈ 1725)
Citas por Fuentes del Patrimonio
3 décembre 1996
Registro de monumentos históricos
Registro de monumentos históricos 3 décembre 1996 (≈ 1996)
Protección oficial del edificio
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
Puente cruzando los Laines en la extensión de la rue de la Fontaine (cad. A, no catastro: inscripción por orden del 3 de diciembre de 1996
Principales cifras
Information non disponible - No se ha identificado ningún personaje
Las fuentes no mencionan a ningún patrocinador
Origen e historia
El puente Henri-IV, situado en Soulaines-Dhuys en el departamento de Dawn (Gran Este), es un trabajo de piedra que data del primer trimestre del siglo XVII. Cruza el río Laine y se distingue por su única estructura de arco. Dos fechas están grabadas en el edificio: 1602 en la llave del arco en la parte de arriba, y 1607 en la bóveda, posiblemente reflejando fases de construcción distintas o restauraciones tempranas.
El puente fue catalogado como monumentos históricos por orden del 3 de diciembre de 1996. Pertenece a la comuna de Soulaines-Dhuys y se encuentra en la extensión de la rue de la Fontaine. Su arquitectura modesta pero robusta refleja las modernas técnicas de construcción de puentes rurales diseñadas para facilitar el intercambio local y soportar las frecuentes inundaciones de los ríos de la región.
La región de Aube, integrada con la histórica Champagne, fue en el siglo XVII una zona de transición entre las influencias parisina y Borgoña. Puentes como el de Soulaines-Dhuys desempeñaron un papel crucial en el desarrollo económico local, permitiendo el transporte de bienes agrícolas (cereales, vino) y materiales como madera o piedra. Su mantenimiento era a menudo responsabilidad de las comunidades de aldea o los señores locales, aunque los registros específicos de este puente no mencionan un patrocinador identificado.
Las fuentes disponibles (Wikipedia, Monumentum) destacan el valor patrimonial del edificio, especialmente por su inscripción fechada y su notable estado de conservación. La ubicación aproximada, señalada como "pasable" (nivel 5/10), sugiere que las comprobaciones topográficas podrían refinar su posición exacta. No se proporciona información sobre su accesibilidad actual o posibles vocaciones turísticas.
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