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起源和历史

科克大桥位于塞纳-马里蒂姆的梅纳瓦尔和绍蒙-拉-波泰里公社上,建于1620-1640年. 它由巴黎-迪耶普路轴框架所建,以由切石所成的独特拱门穿过埃普特. 该项目旨在迅速将首都同战略港口迪耶普连接起来,同时为军事和商业旅行提供便利。 这条路沿着韦克辛河和布雷国,包括了包括这座桥在内的13件艺术品.

在建成之前,一个中世纪的要塞允许过河. 科克之桥成为了皇家军队,商人们(马累狩猎的路径)乃至法国宫廷的关键纽带,如1632年路易十三和里切利乌在福格斯-勒-欧的停留期间. 它的衰落始于18世纪,先是修建了一条平行的铺面公路(1738年),后又于19世纪随着铁路的到来(1873年)而逐渐衰落,将历史轴线降格为活塞道的地位.

该桥于20世纪被废弃,于2003年被重新发现,状态为先进的废墟. 一个成立于2010年的协会在2011至2017年间领导了一次彻底的修复,揭示出被嵌入的光圈上地基和旧过道的痕迹(medeval ford,1548年提到的木桥). 2004年被列为历史遗迹,现为徒步行走地,有解释板和出自其邪恶传说的艺术品.

在建筑上,该桥被其全悬挂的拱门所区分出有多边形竖琴"在楼梯上",是典型的十七世纪. 它建于波特兰石灰岩地上,说明了道路艺术工程时期的技术. 发掘还揭示出一条原有的铺路并恢复了海岸线(活生生的迷恋地),以维护遗址的真实性.

当地传说由Abbé Concorde于1856年所报道,说与魔鬼的契约允许在一晚上建造. 第一个被送到撒旦的十字架上,一个公鸡被扔到桥上,因此他的名字被取出. 这起传闻反映了与欧洲中世纪和现代桥梁相关的民间故事.

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