Pont de Montferrand à Banassac à Banassac en Lozère
Patrimoine classéPatrimoine urbainPont
Pont de Montferrand à Banassac
Chemin de Capelade
48500 Banassac-Canilhac
Crédit photo : Krzysztof Golik (1987–) Autres noms pseudonyme : T - Sous licence Creative Commons
Propriété de la commune
Frise chronologique
Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1100
1200
…
1600
1700
1800
1900
2000
Moyen Âge
Construction initiale
Construction initiale Moyen Âge (≈ 1125)
Un ouvrage permettait le franchissement du Lot sur la route d'Auvergne vers le Rouergue.
1691
Reconstruction du pont
Reconstruction du pont 1691 (≈ 1691)
Le pont a été entièrement reconstruit cette année-là.
1721
Réparations majeures
Réparations majeures 1721 (≈ 1721)
Travaux de réparation importants réalisés sur le pont.
1935
Classement historique
Classement historique 1935 (≈ 1935)
Le pont est inscrit au titre des monuments historiques.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
Pont de Montferrand : inscription par arrêté du 18 octobre 1935
Personnages clés
Urbain V
Pape lozérien à qui est attribué la construction du pont.
Origine et histoire du Pont de Montferrand
Le pont de Montferrand est un pont routier franchissant le Lot, situé sur la commune de Banassac, en Lozère. Construit en grès taillé, l'ouvrage présente une grande arche centrale encadrée de deux arches latérales plus petites, en plein cintre, aux dimensions dissymétriques. L'arche ouest a été modifiée lors de la construction de la ligne de chemin de fer Béziers–Neussargues. L'une des piles de la grande arche est protégée par un contrefort brise-lames dont les moellons sont reliés par un mortier comparable au ciment romain. Le pont est attribué au pape lozérien Urbain V. Dès le Moyen Âge, un ouvrage permettait à la route d'Auvergne vers le Rouergue, par Mende, de franchir le Lot. Le pont a été reconstruit en 1691 puis réparé en 1721 et il est aujourd'hui réservé au trafic local. L'édifice est inscrit au titre des monuments historiques en 1935.