Origine et histoire du Pont de du Pont-Réan
Le pont de Pont-Réan enjambe la Vilaine dans le village éponyme, situé entre les bourgs de Bruz et de Guichen au sud de Rennes, en Ille‑et‑Vilaine. Orienté nord‑sud, il supporte la route départementale D.577, nommée ici rue de Redon, et son axe marque la limite communale et cantonale entre Bruz et Guichen ; sous l’Ancien Régime il séparait déjà leurs paroisses. Construit en 1767, l’ouvrage est souvent décrit comme un pont en dos d’âne constitué d’arches en plein cintre ; les sources indiquent sept ou neuf arches. Il repose sur des culées munies d’avant‑becs qui s’amortissent en pyramides à gradins. Le pont a été élevé sur les substructions d’un ancien pont médiéval, lequel comprenait des piles en pierre réunies par des travées en charpente et avait lui‑même remplacé un pont lié à la voie romaine reliant Rennes à Rieux. Sa construction a été exécutée par la province de Bretagne après la vente de l’ouvrage par le comte de Blossac en 1753. Des monnaies romaines ont été mises au jour à l’emplacement du pont, attestant l’ancienneté du franchissement. L’édifice est inscrit au titre des monuments historiques depuis le 28 octobre 1942. Les études et notices anciennes consultées incluent notamment Paul Banéat (Le département d’Ille‑et‑Vilaine, Histoire, Archéologie, Monuments) et Jean‑Baptiste Ogée (Dictionnaire historique et géographique de la province de Bretagne).
