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Patrimonio

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Origine e storia

Il Ponte Catalano, situato a Tolosa, è un'opera d'arte ad arco costruita in pietra e cemento armato, inaugurata nel 1908. Attraversa la Garonne e collega il distretto di Amidonniers, da dove ha originariamente disegnato il suo nome. Il suo design è opera dell'architetto Paul Séjourné, noto per le sue innovazioni nei ponti murari. Il ponte fu infine nominato in omaggio all'amicizia tra Tolosa e Barcellona, dopo la visita del sindaco catalano Domènec Sanllehy i Alrich nel 1907. Misura 257 metri di lunghezza per 22 metri di larghezza, combina una strada, marciapiedi e una pista ciclabile, con un'altezza di 45 metri.

Il progetto è stato selezionato dopo un concorso lanciato dalla città nel 1901, che richiede un grembiule in grado di sostenere binari ferroviari, stradali e pedonali. Anche se il progetto metallico, stimato a 940.000 franchi, è stato il più economico, la giuria, presieduta da Jean Résal, lo ha respinto per motivi estetici, favorendo un costo aggiuntivo di 200.000 franchi per un risultato architettonico più soddisfacente. La scelta è stata fatta su un ponte di muratura, inizialmente stimato a 1,5 milioni di franchi, ma finalmente realizzato per 1.146 milioni dopo le ottimizzazioni. Paul Séjourné ha applicato un innovativo design in muratura a due anelli, ridotto a 3,25 metri di larghezza e distanziato 10 metri, supportando un ponte in cemento armato largo 22 metri.

La costruzione è iniziata con le campate sulla riva destra, utilizzando i boxer poi trasferiti per le seguenti campate. Le orecchie a forma di guscio di San Giacomo rendono omaggio all'Ospedale Hôtel-Dieu Saint-Jacques. La lastra, progettata per evitare lo stress termico, è stata realizzata da Armand Considère e dai suoi associati, poggiando su pendoli oscillanti. Il ponte è stato incluso nell'inventario supplementare dei monumenti storici nel 2018, riconosciuto per le sue innovazioni tecniche, eleganza e importanza nella storia dell'ingegneria civile. La sua integrazione urbana è stata trattata, con timpani di mattoni rossi per armonizzare il lavoro con il paesaggio di Tolosa.

Il Ponte Catalano illustra l'evoluzione delle tecniche di costruzione all'inizio del Novecento, segnando un punto di svolta tra ponti metallici e strutture in cemento armato. La sua storia riflette anche gli scambi culturali tra Tolosa e Catalogna, così come le sfide tecniche ed estetiche affrontate dai suoi designer. Oggi, rimane un simbolo del patrimonio industriale e architettonico della città, pur essendo un asse essenziale di circolazione.

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