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起源と歴史

ポン・デ・シウタットは、ポン・ヴィオウとも呼ばれ、ヴィルヌーヴ・シュル・ロット、ロット・エ・ガロンヌ・デパートにある中世の建物です。 英語のエンジニアの方向に13世紀に建てられ、アンティエンスの条約の後にイングランドのエドワードIによって委託されました(1279)ロット上のナビゲーションの制御を容易にします。 もともとは3つのタワーを上回る5つのアーチがあり、そのうちの2つは1600年の洪水の間に崩壊し、35.30メートルの単一の大きなアーチとの部分的な再建を引き起こしました.

建設は1282年に始まり、1289年にイギリスにアジェンの移管として完成しました。 橋は、特に16世紀の宗教的紛争の間に戦略的問題になりました。Cieutat家族、Villeneuve市長は、1585年にMarguerite de Valois(Queen Margot)に対する街を防衛しました。 彼の名前は、この抵抗に敬意を表して彼に与えられました.

橋は17世紀に、橋はいくつかの主要な修理を受けました。 1601年、ロイヤル・エンジニア・ルイス・デ・フォックスは、1600の洪水による被害を評価し、塩税で業務を遂行しました。 マスター・マソンズ・ピエール・アルドインとルイ・コテルロー(コーデュアンの灯台で働いた時)は、ドメンゲ・デ・ラ・ポルテリが土台を引き継ぎながら、専門知識に参加しました。 1618年、ボルドーの建築家Claude Mailletが修理を監督し、1643年に就任しました.

19世紀に、橋は元々の寄生虫の除去で、エンジニアのレイ・ペールハデの指示のもと、請負業者ターゲスとシーによって1876年に拡張されました。 1951年、南西の中世の建築とFranco-Englishの交換の大きな証言を残した歴史の記念碑にランクインしました.

橋は、大きな36メートルのセントラルアーチを含む、その不均等なアーチによって区別され、その漏出は電池を保護します。 19世紀に誕生したそのエプロンは、鋳鉄とレンガの要素を取り入れています。 もともとVilleneuve-sur-Lotの2つの銀行を接続するように設計されており、特に宗教の戦争中に、地域の政治と宗教的な緊張を象徴しています.

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