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Ursprung und Geschichte

Der Pont des Cioutats, auch bekannt als Pont-Vieux, ist ein mittelalterliches Gebäude in Villeneuve-sur-Lot, Lot-et-Garonne Abteilung. Erbaut im 13. Jahrhundert unter der Leitung von englischen Ingenieuren, wurde es von Edward I von England nach dem Vertrag von Amiens (1279) in Auftrag gegeben, um die Kontrolle der Navigation auf dem Lot zu erleichtern. Ursprünglich hatte es fünf Bögen von drei Türmen überdeckt, von denen zwei während einer Flut in 1600 zusammenbrach, was zu einer teilweisen Rekonstruktion mit einem einzigen großen Bogen von 35,30 Metern.

Der Bau begann im Jahre 1282 und wurde im Jahre 1289 im Rahmen des Transfers der Agen nach England abgeschlossen. Die Brücke wurde zu einer strategischen Frage, vor allem während der religiösen Konflikte des sechzehnten Jahrhunderts, als die Cieutat Familie, Bürgermeister von Villeneuve, die Stadt gegen Marguerite de Valois (Queen Margot) in 1585 verteidigt. Sein Name wurde ihm in Tribut an diesen Widerstand gegeben.

Im 17. Jahrhundert unterzog die Brücke mehrere große Reparaturen. Im Jahr 1601 bewertete der Königliche Ingenieur Louis de Foix die Schäden, die durch die Überschwemmung von 1600 verursacht wurden, und die Arbeit wurde durch eine Salzsteuer finanziert. Master masons Pierre Ardouin und Louis Couthereau (die an Cordouans Leuchtturm gearbeitet hatten) nahmen an der Expertise teil, während Domenge de La Porterie die Grundlagen übernommen hat. Nach weiteren Schäden im Jahr 1618 überwachte der Bordeaux-Architekt Claude Maillet die Reparaturen, was zu einer Einweihung im Jahre 1643 führte.

Im 19. Jahrhundert wurde die Brücke 1876 von den Auftragnehmern Targes und Cie, unter der Leitung des Ingenieurs Rey Pailhade, mit der Entfernung der ursprünglichen Parapeten erweitert. Ein historisches Denkmal im Jahre 1951, es bleibt ein wichtiges Zeugnis der mittelalterlichen Architektur und Franco-Englisch Austausch im Südwesten.

Die Brücke zeichnet sich durch ihre unebenen Bögen aus, darunter einen großen 36-Meter-Zentralbogen und seine Schnabel zum Schutz der Batterien. Seine Schürze, erweitert im 19. Jahrhundert, enthält Gusseisen und Ziegelelemente. Ursprünglich entworfen, um die beiden Banken von Villeneuve-sur-Lot zu verbinden, symbolisiert sie auch die politischen und religiösen Spannungen in der Region, vor allem während der Religionskriege.

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