Pont dit Pont de la Tour sur la rivière L'Isle (également sur communes de Saint-Yrieix-la-Perche, en Haute-Vienne, et Jumilhac-le-Grand, en Dordogne)
Pont dit Pont de la Tour sur la rivière L'Isle (également sur communes de Saint-Yrieix-la-Perche, en Haute-Vienne, et Jumilhac-le-Grand, en Dordogne) en Dordogne
Patrimoine classéPont médiévalPont
Pont dit Pont de la Tour sur la rivière L'Isle (également sur communes de Saint-Yrieix-la-Perche, en Haute-Vienne, et Jumilhac-le-Grand, en Dordogne)
Construction du pont XIVe siècle (≈ 1450)
Édification du pont à trois arches et deux avant-becs.
XVe siècle
Construction initiale
Construction initiale XVe siècle (≈ 1550)
Édification du pont avec trois arches et deux avant-becs.
1789
Destruction de la tour
Destruction de la tour 1789 (≈ 1789)
La tour médiévale d'Estiveaux est démolie pendant la Révolution.
16 novembre 1984
Classement historique
Classement historique 16 novembre 1984 (≈ 1984)
Le pont est classé au titre des monuments historiques.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
Pont dit Pont de la Tour sur la rivière de l'Isle (cad. non cadastré ; domaine public) : classement par arrêté du 16 novembre 1984
Origine et histoire du Pont de la Tour
Le pont dit Pont de la Tour enjambe la rivière L'Isle à la limite des départements de la Dordogne et de la Haute-Vienne. L'ouvrage se répartit entre trois communes : en amont, la rive gauche appartient à Saint-Yrieix-la-Perche (Haute-Vienne) et la rive droite au Chalard (Haute-Vienne) ; en aval, la rive droite reste Le Chalard tandis que la rive opposée est Jumilhac-le-Grand (Dordogne). Une petite île située au nord-est du pont, longue d'environ quarante mètres, dépend de Saint-Yrieix-la-Perche. Le pont comporte trois arches et deux avant-becs qui font également office de refuges pour les piétons. Il assure la jonction entre le Limousin et le Périgord. L'ouvrage date du XIVe siècle mais repose sur des assises plus anciennes. Il est classé au titre des monuments historiques le 16 novembre 1984. Sa chaussée et ses avant-becs constituent des éléments caractéristiques de sa silhouette. Le pont est référencé dans la base Mérimée et figure parmi les ressources et portails consacrés aux ponts et aux monuments historiques ; il apparaît également dans les listes des monuments historiques de l'arrondissement de Nontron et de la Haute-Vienne ainsi que dans les listes des ponts de la Dordogne et de la Haute-Vienne.