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Pont du Bretou à Eymet en Dordogne

Patrimoine classé Pont médiéval Pont

Pont du Bretou à Eymet

    Route du Stade
    24500 Eymet
Propriété de la commune
Pont du Bretou à Eymet
Pont du Bretou à Eymet
Pont du Bretou à Eymet
Pont du Bretou à Eymet
Pont du Bretou à Eymet
Pont du Bretou à Eymet
Pont du Bretou à Eymet
Pont du Bretou à Eymet
Crédit photo : Père Igor - Sous licence Creative Commons

Frise chronologique

Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1300
1400
1900
2000
XIIIe siècle
Construction du pont
16 novembre 1995
Inscription aux monuments historiques
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimoine classé

Pont, y compris son emprise sur la voie communale numéro 2 (cad. non cadastré, domaine public) : inscription par arrêté du 16 novembre 1995

Personnages clés

Information non disponible - Aucun personnage cité Sources ne mentionnent aucun acteur.

Origine et histoire

Le pont du Bretou, situé à Eymet dans le département de la Dordogne, est un ouvrage médiéval construit au XIIIe siècle. Implanté sur le Dropt, il remplace probablement un ancien gué ou pont, sur une voie romaine reliant Marmande à Bergerac. Bien que surnommé « pont romain », son architecture est typiquement romane, avec trois arches et deux avant-becs renforçant sa structure côté amont.

Ce pont jouait un rôle stratégique au Moyen Âge en reliant la bastide d'Eymet à Bergerac, facilitant les échanges et déplacements dans la région. Il est inscrit aux monuments historiques depuis le 16 novembre 1995 pour son intérêt patrimonial. Sa courbure légère et ses avant-becs triangulaire et rectangulaire reflètent des techniques de construction adaptées aux contraintes hydrauliques du Dropt.

La bastide d'Eymet, fondée dans une boucle du Dropt, tirait parti de ce pont pour son développement économique et sa connexion avec les villes voisines. Le pont, aujourd’hui propriété communale, conserve des traces de son usage médiéval, notamment par sa structure conçue pour résister aux crues et faciliter le passage des piétons, comme en témoignent les refuges intégrés aux avant-becs.

Liens externes