Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

Corbelin Grill Bridge à Griselles dans le Loiret

Patrimoine classé
Patrimoine urbain
Pont
Loiret

Corbelin Grill Bridge

    Le Bourg
    45210 Griselles
Pont du Gril de Corbelin
Pont du Gril de Corbelin
Pont du Gril de Corbelin
Pont du Gril de Corbelin
Pont du Gril de Corbelin
Pont du Gril de Corbelin
Pont du Gril de Corbelin
Pont du Gril de Corbelin
Pont du Gril de Corbelin
Pont du Gril de Corbelin
Pont du Gril de Corbelin
Pont du Gril de Corbelin
Pont du Gril de Corbelin
Pont du Gril de Corbelin
Pont du Gril de Corbelin
Pont du Gril de Corbelin
Crédit photo : Roulex_45 - Sous licence Creative Commons

Tijdlijn

Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1300
1400
1500
1600
1900
2000
Fin XIIe - Début XIIIe siècle
Eerste bouw
XVe siècle
Gedeeltelijke reconstructie
3 octobre 1929
Historische monument classificatie
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Geklasseerd erfgoed

Pont sur la Cléry dit Le Gril de Corbelin : inschrijving op bestelling van 3 oktober 1929

Kerncijfers

Louis de Blanchefort - Abbé de Ferrières Reconstrueren de brug, wapenschild op de centrale boog.
Dom Morin - Historie Roep de grens van kloosterland op.

Oorsprong en geschiedenis

De brug van de Gril de Corbelin, gelegen in Griselles in de Loiret, is een metselwerk dat voornamelijk dateert uit de 13e eeuw, hoewel reconstructies plaatsvonden in de 15e eeuw. Gebouwd door de monniken van de abdij van Ferrières-en-Gâtinais, stak het de Cléry over, een zijrivier van de Loing. De naam roept ofwel een nabijgelegen smederij ("grind het ijzer"), of de functie ervan als een skelet filtert het afval dat door de rivier om een klooster vijver stroomopwaarts te beschermen. Dit systeem, bestaande uit doorsneden die op de pilasters drukken, maakte het ook mogelijk om puin of lijken terug te winnen in geval van overstromingen, vervuiling van het water te voorkomen of een christelijke begrafenis aan de verdronkenen aan te bieden.

De brug werd gedeeltelijk verwoest tijdens de Honderdjarige Oorlog en herbouwd onder Abbé Louis de Blanchefort. De zeven bogen in gebroken bogen, typisch voor Gotiek, contrasteren met een rechte schort aan de stroomopwaarts kant en elegante kernkoppen aan de downstream kant. Deze technische kenmerken weerspiegelen een dubbele roeping: wegovergang en hydraulisch beheer. De brug, een gemeenschappelijk eigendom sinds zijn inscriptie in historische monumenten in 1929, getuigt van middeleeuwse vindingrijkheid in termen van rivierontwikkeling en milieubeheersing.

De kraaien van de palen, gedateerd uit de 15e eeuw, en de sporen van ontbrekende schilden (die voorheen de wapens van de religieuze van Ferrières droegen) herinneren aan de verbinding met de abdij. Volgens historicus Dom Morin, de brug afgebakend monastieke landen in de Middeleeuwen. Vandaag de dag is er nog een zeldzaam voorbeeld van middeleeuwse brugkering, waarbij praktisch nut, religieus symbolisch en architectonisch erfgoed worden gecombineerd. De staat van instandhouding en de ligging op de Gril Bridge Road maken het tot een toegankelijke locatie, hoewel de geografische nauwkeurigheid wordt beschouwd als "bevredigend" (niveau 7/10).

Externe links